Ⅰ 美團外賣是什麼性質單位,單位名稱是什麼
美團外賣是美團網旗下的網上訂餐平台,於2013年11月正式上線,已覆蓋北京、天津、西安、沈陽、廈門、寧波、武漢、昆明等城市。
美團網的全稱為「北京三快在線科技有限公司」,企業性質屬於私營企業,位於北京市海淀區。是2011年5月6日成立的團購網站。美團網有著「吃喝玩樂全都有」和「美團一次美一次」的服務宣傳宗旨。
美團網是目前國內最大的生活服務類電子商務公司,自2010年3月4日成立以來,一直努力為消費者提供本地服務電子商務。
美團網作為北京市海淀區首家申請加入12315綠色通道的團購企業,以及通過「電子商務信用認證」、「網信認證」、「可信網站」認證的團購企業,美團網在高速發展的同時,始終將用戶滿意放到第一位。
美團網率先推出「7天內未消費,無條件退款」、「消費不滿意,美團就免單」和「過期未消費,一鍵退款」等一系列消費者保障計劃,構成了完善的「團購無憂」消費者保障體系,為用戶提供最貼心的權益保障,免除消費者團購的後顧之憂,讓消費者輕松團購,放心消費。
Ⅱ 外賣團隊名字大全
常見外賣網站或者App都有餓了么、美團外賣、網路外賣三家主流平台,其他還有訂餐小秘書、口碑外賣、大眾點評外賣、到家美食會、外賣超人、點我吧等等外賣APP。外賣APP也還在不斷開發更新,不斷的涌現出來,每個城市都會有,所以現在更多的外賣APP在注重口碑。
Ⅲ 美團騎手都是公司的還是自己可以接單但是箱子怎麼做啊。
美團騎手有兩種。一是屬於美團公司員工,公司要進行管理。二是兼職,只要去登記報名了,然後通過手機下載app搶單。關於箱子的問題,隨便找個廣告公司都可以做。或者直接找美團購買。
Ⅳ 當美團騎手可以配車嗎
這是由當地代理商決定的,有些需要,有些不需要,但肯定需要健康證明。
做一名美團騎手就是找一份工作。在申請工作之前,在做出決定之前,應該先看看與工作相關的薪水和規章制度是否符合自己的要求。
員工服裝免費提供,公司將購買相應的保險。假如一個月不留,也會有相應的滿勤獎,辦滿一年也會有相應的工齡獎。
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做騎手的注意事項:
1、對於運送食物的乘客來說,安全是非常重要的。應該注意遵守交通規則。不應該闖紅燈,走錯路或走在快車道上,這很容易造成危險。
2、在配送過程中,不僅要低頭看手機,還要確保自己的安全。畢竟,安全是最重要的事情,不應該只擔心賺錢。
3、在配送過程中,要做好與客戶和企業的溝通。遇到問題,不要著急,不要罵人,不要打人,否則會對自己造成很大的傷害。
4、在送外賣時,乘客要注意吃好、喝好,這樣才有足夠的精力送外賣。一般來說,外賣的高峰期是在用餐點,所以要注意提前吃好。
5、在運送食物時,騎手要穿合適的衣服,尤其是在冬季和春季。多穿衣服是無害的。
參考資料:人民網-美團報告:「兼職做騎手」成就業新趨勢超五成月收入超4000元
Ⅳ 美團外賣招聘送餐騎手掛在別的公司名下,可靠嗎
你好朋友,美團外賣招聘送餐騎手掛在別的公司名下,一般也是可靠的
Ⅵ 美團外賣網站的公司名字全稱是什麼
公司名稱:北京三快在線科技有限公司
外文名稱:Beijing Science and Technology Co, three fast online
總部地點:北京市朝陽區望京東路6號 望京國際研發園三期
成立時間:2010年3月4日
經營范圍:網路購物
公司性質:私營企業
公司口號:吃喝玩樂全都有
年營業額:160億元(2013年)[4]
員工數:8000人(2013年)
創辦人:王興
市場份額:55%(王興接受采訪時透露)
官網:http://www.meituan.com/
Ⅶ 美團和美團外賣有什麼區別,哪個好啊
方法/步驟
美團和美團外賣都屬於美團一個體系,是一家的。不存在誰正宗的問題。
Ⅷ 想去美團外賣應聘騎手,有什麼要求嗎
條件:只要身體健康,年齡在18-50周歲之間,有一部智能手機,就可以申請成為美團騎手。
日常配送時間:專送騎手遵循各地配送站點的配送安排;眾包騎手無任何限制。
接單的物品:美團外賣作為國內最大的配送業務平台,擁有豐富多樣的的配送品類,目前除了餐飲外賣以外,還有各類超市物品、鮮花、蛋糕、水果、快遞、百貨、生鮮、日用品等眾多品類。
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美團的眾包騎手需要自己配備電動車等交通工具。專送騎手申請加入後,請保持電話暢通,屆時會有相關人員聯系您,您可以與意向站點溝通是否配備電動車等交通工具。溫馨提示:請勿相信分期購買電動車等騙局。
如果想加入專送騎手,根據提示填寫相關個人信息及意向工作地點,請保持電話暢通,屆時會有相關工作人員聯系。如果想加入眾包騎手,下載美團眾包APP注冊即可,可以查看所在區域是否開通眾包配送。
Ⅸ 美團騎手和眾包哪個好
對於我們外賣商家來說,配送方式的選擇非常重要,配送方式其實主要就是兩種:平台專送和自配送,這裡面的自配送一般都是指眾包和快送,很少有商家自己去送的。那麼每個配送方式之間有什麼差異呢?讓我們來分析一下。
穩定性:
總體來說,專送的穩定性更高,因為專送騎手都是正式員工(配送商公司),而且接單模式是平台派單,類似於現在的滴滴專車一樣,所以惡劣天氣也很少會出現無人接單的尷尬情況。
但是眾包和快送則是兼職配送員,是搶單的方式,所以一些「難送」或者惡劣天氣的訂單經常會出現無人接單的情況。會導致我們商家大量的訂單積壓在手裡送不出去,從而被迫關店。
從穩定性上來講,專送要遠遠優於眾包和快送
配送范圍:
店鋪的配送范圍對於外賣商家來說是非常重要的,一個2km的配送范圍與3km的范圍雖然直觀上感覺只有一公里的差距,但是在覆蓋面積上來講是差了一倍還多,所以在訂單量上反映是非常大的。
那麼專送的配送范圍相對較小,在2km左右,對於一些快餐品類來說基本上是夠用了,但是對於一些高客單價的細分品類來說,2km的配送范圍其實很難把單量做起來的,對於這些商家來說可以與平台協商用混合送(專送+自配送)的方式或者直接選擇自配送。
而自配送--眾包、快送的配送范圍可以很大。
計費方式:
關於專送,配送費是平台向顧客收取的,跟商家沒有關系。那除了得不到配送費之外,平台對於商家的抽點也會比較高,一般來說專送的抽點在15-23%之間(不同的城市和區域抽點不同),低於20元收4-5塊的保底。成本對於毛利低的商家來說確實很高。
而自配送--眾包和快送的配送費是商家自己收取的,平台抽點也會相應的少一些(5-8%),所以從利潤的角度來說,自配送是跟劃算一點的。
關於流量:
專送其實有排名加分的,但是在60%的商家都是專送的情況下,加分我們其實看不出來了,得不到體現。所以這塊的影響可以忽略不計。