臨平三號橋名字的由來

『壹』 三峽名字由來

三峽名字由來是因為長江上的瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷，該區域被合稱為「三峽」。

長江三峽又名峽江或大三峽，位於中國重慶市、恩施州、宜昌市地區境內的長江幹流上，西起重慶市奉節縣的白帝城，經過恩施，東至湖北省宜昌市的南津關，全長193千米，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。

長江三峽位於中國的腹地，屬亞熱帶季風氣候區，跨重慶奉節、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北夷陵。除了著名的長江三峽外，全國各地多條河流上都有名為三峽的景點。另有以三峽為題材的詩作。

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自2014年9月25日起，三峽大壩旅遊景點對中國遊客（含港、澳、台同胞、海外僑胞）施行門票免費。此次門票免費涵蓋的旅遊景點包括壇子嶺園區、185觀景平台、截流紀念園。遊客進入三峽壩區後，需在遊客換乘中心通過安全檢查、換乘景區專用觀光車游覽景點。

與此前收取門票時相比，遊客游覽方式、游覽景點和游覽線路基本不變。景區交通服務為有償服務。需要實名預約，單日接待遊客量上限為4萬人。

『貳』 臨平三號橋離民生葯業有多遠

坐公車車，全程約46.0公里

公交線路：530路 → 地鐵1號線 → 地鐵4號線 → 地鐵2號線 → 732路空調，全程約46.0公里

1、從臨平三號橋步行約210米,到達雙林小學站

2、乘坐530路,經過6站, 到達臨平南站

3、步行約230米,到達臨平站

4、乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達彭埠站

5、乘坐地鐵4號線,經過4站, 到達錢江路站

6、乘坐地鐵2號線,經過7站, 到達杭發廠站

7、步行約610米,到達蕭山牙科醫院(北干一苑)站

8、乘坐732路空調,經過5站, 到達蕭山激光醫院(轉壩)站

9、步行約230米,到達民生葯業

『叄』 三人炫酒名字的由來

一瓶1000ml的白酒 三人喝完 一點點炫耀

『肆』 臨平鎮的由來

位於縣境東陲，為餘杭縣縣治。公路距杭州市區艮山門28公里。總面積7.5平方公里，1985年總人口36，308人。臨平之名，東漢已見諸史冊，晉時已形成集市。北宋端拱元年(988年)始建鎮。水陸交通便利，地理位置重要，是出入杭州的東大門，也是拱衛杭州的軍事要地。滬杭鐵路、杭申公路，穿越鎮境南北，杭州公共汽車分兩路達鎮，每日有汽車班車通縣內23個鄉鎮和杭州、嘉興、義烏等地。上塘河橫貫鎮中，西通杭州，東至海寧，並經和睦港與錢塘江相聯，經禾豐港與大運河溝通。1985年，全鎮有絲綢、針織、服裝、食品、釀造、機械、化工、制葯、建築、電子等行業的工廠125家。近年鎮村工業發展較快，1985年末，有鎮村企業36家，職工2105人，年產值1017萬元。有各類商店360家，個體商業298戶。有百貨大樓、迎賓樓、二輕展銷樓等綜合商場，農貿市場和小商品市場購銷興旺。文化體育設施有文化館、圖書館、電影院、劇院、新華書店、電視台、廣播站、青少年活動中心、老幹部活動室、游泳池、田徑運動場等。學校有中學2所、小學2所，在校學生3528人；幼兒園10所，入園幼兒 738人。還有縣委黨校、教師進修學校、電視大學、老年大學等學校。醫療衛生設施有縣第一人民醫院、縣婦幼保健站、縣地方病防治站、縣防疫站、鎮衛生院等。有病床206張，醫務人員463人。臨平勝跡甚多，鎮東桂芳橋，建於宋末，為縣級文物保護單位。鎮西有安平泉、安隱寺，現井泉尚存。鎮北有被歷代名人學者推崇題詠的臨平山，山東部新辟臨平公園，佔地164畝。

『伍』 餘杭臨平賣瓷磚的建材市場在哪裡

臨平星光街三號橋華宇商城裡面有很多很多家賣瓷磚的

『陸』 想知道: 杭州市 臨平三號橋 在哪

華宇商城那邊 就差不多是三號橋

『柒』 臨平得名的由來

北宋端拱元年（988），臨平建鎮。
臨平鎮因臨平湖而得名。臨平湖為漢代形成的海跡湖。當地父老有「湖開天下平」的傳言，所以名為臨平。

『捌』 關於說不盡的橋

趙州橋，又名安濟橋，也叫大石拱橋，座落在河北省趙縣城南五里的清水河上。它不僅是中國第一座石拱橋，也是當今世界上第一座石拱橋。唐代文人贊美橋如"初雲出月，長虹飲澗"。
這座橋建於隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的歷史。在漫長的歲月中，雖然經過無數次洪水沖擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。

紹興是我國歷史文化名城之一。古稱越國。境內水道縱橫，有水鄉水城之譽。因水而有橋，因橋必有公里，平均每0.0231平方公里就有橋一座，與世界聞名的水城義大利威尼斯相比較，為該城市在第二次世界大戰前的橋梁密度的45倍（該城面積為567平方公里景，美名橋鄉。
據清光緒癸巳（1893）繪制的《紹興府城衢路圖》所示，當時城內有橋梁229座，城市面積為7.4平方，當時有橋378座，現僅存橋76座），為清末時蘇州城內橋梁密度的2倍（蘇州城內面積21平方公里，清末有橋310座），石橋連街接巷，五步一登，十步一跨，真可謂是「無橋不成市，無橋不成路，無橋不成村」。
紹興橋梁量多面廣，據1993年底統計全市有橋10610座，譽為「萬橋市」。在這眾多橋梁中，古橋佔有很大比例，是國內保存古橋品類、數量最多的地區之一，自適應於小江小河的木樑橋、木拱橋，到適應於大江大河的浮橋繼而發展到石樑橋、三邊形橋、五邊形橋、七邊形橋、半圓形石拱橋、馬蹄形石拱橋、橢圓形石拱橋及至跨入當今世界先進拱圈結構的准懸鏈線拱橋，構成了一個極完整的古橋系列，成為中國古代橋梁發展,演化的一個縮影，被稱為中國的「古橋博物館」。
在全市現存的604座古橋中，宋以前古橋13座，明以前古橋41座，清代重修、重建、新建的古橋550座。按材料與結構分：有古木橋（包括木樑橋、木拱橋）10座，石樑橋（包括三折邊橋）348座，石拱橋（包括多折邊拱、半圓拱、馬蹄形拱、橢圓拱、准懸鏈線拱）241座，多橋型組合橋4座，纖道橋1座。
紹興古橋不僅類多面齊，而且許多橋取得了國內「橋梁之最」稱號：
國內現存最早的城市橋梁---宋代八字橋
國內僅有的唐代特長型石樑橋---纖道橋
國內僅有的連續三孔馬蹄形拱橋---涇口大橋
國內首次發現的准懸鏈線拱古橋---玉成橋，迎仙橋
國內折邊橋數量之最
這些「之最」說明紹興古橋不但品類齊全，而且在橋型、建橋工藝、技術水平都達到了當時時代的高峰。
紹興古橋所具有的環境布局美、結構裝飾美和橋楹詩文美，構成了特有的水鄉交通景觀。「垂虹玉帶門前來，萬古名橋出越州」。紹興古橋文化成為越文化的重要組成部分。
建國以來，紹興現代橋梁建設日新月異。其中尤以昌安立交橋為代表，是紹興中心城市近年的重大建設成就，它向省內外，國內外人士展示了紹興古城現代化風貌，開始了紹興現代橋梁的新篇章

南疆北國的古橋，最長，當推福建泉州的安平橋；最短，則數杭州西湖的錦帶橋。而位於省會石家莊市東南45公里處的趙縣安濟橋，則以最古老的敞肩石拱橋獨占鰲頭，更以高超的科學藝術價值而馳名中外。

安濟橋，坐落在趙縣城南洨河之上，因趙縣古稱趙州，所以又稱趙州橋，又因大橋以石砌造而成，故當地俗稱大石橋。1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個國際歷史土木工程的里程碑。

安濟橋建於隋代開皇十五年至大業元年（公元595—605年），由匠師李春監造，距今已有1400年的歷史了。該橋結構堅固，雄偉壯觀。全長64.4米，拱頂寬9米。大橋的設計完全合乎科學原理，施工技術堪稱巧妙絕倫。唐代中書令（宰相）張嘉貞在《趙州大石橋銘》中說它「製造奇特，人不知其所為」。從整體來看，是一座單拱橋。拱長達37.02米，在當時可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通半圓形，而像一張弓，橋面平坦寬闊，成為「坦拱」，兼顧了水陸交通，方便了車馬運行。這一石拱是由28道拱圈縱向並列砌成，每道拱圈可獨立站穩，自成一體，既便於施工，又便於單獨修補。這樣大跨度的坦拱，對橋台水平推力很大，建造難度高。而橋台卻是既淺又小的普通矩形，厚度僅1.549米，由五層排石壘成。其地基是承載力較小的亞黏土。在這樣的地基上，用這樣小的橋台，建這樣大跨度的石拱橋，在世界上是罕見的。

而安濟橋最大的科學貢獻，則在於它的「敞肩拱」的創造。在大拱的兩肩，砌有四個並列的小拱，既增大流水通道，節省石料，減輕橋身重量，又利於小拱對大拱的被動壓力，增強了橋身的穩定性。這就有力地保證了安濟橋在1000多年的歷史中，經受住無數次洪水沖擊，八次大地震搖撼，以及車輛重壓，千載如一日，至今仍巍然挺立在洨河之上。

歲月像過濾的篩網，篩去記憶中的泥土，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，領略過長江大橋的矯健雄偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉古城那座小橋，記著我童年夢幻的小橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。

那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。

大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉學、搬家、升高中及住校，旋轉的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當我再次走向大橋時，愉悅平靜的感情湖水，不免泛起點點惆悵的漣漪。

聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它，就是太平橋，一座飽含我童年與親情的橋。

友情之橋——萬年橋

窗外雨瀟瀟，把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去，春光一縷送來溫馨一片，故鄉的橋連著難忘的友情。

還記得那座古韻悠悠的小橋么？我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一夥年少天真的夥伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著真誠，懷著希冀，揣著夢想，走過風雨中的古橋，走過艷陽下的古橋。

幾叢青苔，幾棵小草，抑或是幾粒小螺，悠然展示著小橋的殷實和安寧。走過前人屐履磨潤得青石板路，足音空跫，當是現實與歷史相互碰撞的回聲······

古橋的學名叫萬年橋，我稱她友情之橋。它曾陪伴我們走過幼稚，走過童真，走向靚麗的花季。

古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托舉著你，細細柔柔的炊煙籠罩著你，雙雙深情的明眸掛念著你。啊！親情之橋——友情之橋，純潔的色彩，矯健而有不失優雅的身姿，是我人生道路上的一縷春風，一抹陽光······

『玖』 寧波三號橋

公交線路：14路 → 556路，全程約12.9公里
1、從榭嘉路乘坐14路,經過13站, 到達鎮明小區站
2、乘坐556路,經過9站, 到達三號橋站鐧懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

『拾』 有關於橋的故事有那些

有關於橋的故事有：

一、八路與橋

那還是在打鬼子那陣，一支八路軍隊伍經過清水河這里，馱槍馱炮的，他們望著湍急的河面發愁。鎮上的白寡婦看到這情景，不聲不響地回去叫兒子連夜放倒了自家後院的小竹林，動員鄉親們一起給部隊搭橋。隊伍過河的時候，白寡婦兒子也跟著走了，只留下了這座橋。

從此，白寡婦便在橋頭擺了個茶攤，天天守著這座橋，過往的人渴了，就找她討水喝，日復一日，歲月如梭。直到白寡婦老了，這里再也沒有經過隊伍，兒子也沒回來。後來，白寡婦死了，民政部門來立碑，鄉親們才知道，她的名字叫「河姑」。

最近，因為搞紀念活動，縣劇團根據河姑的故事編了出戲，劇名就叫《橋》，說好了這天要來鎮上演出。鄉親們高興壞了，紛紛砍了自家的竹子，拓寬了橋，又在河姑的墓碑旁搭起一個土檯子，扯了七八丈紅布，豎起了橫幅。鄉親們聚在橋頭，就盼望著演員們快來。

一直到太陽快落山時，只見鎮長一個人氣呼呼地回來了。鄉親們圍上去問：「劇團的人呢？」鎮長說：「地區派的『扶貧工作組』來縣上了。」鄉親們不解：「這和劇團演戲有啥關系？」鎮長說：「領導要陪他們吃飯。吃完飯，女演員要陪領導跳舞……」鄉親們一聽，不吱聲了。

鎮長揮手攆大夥回家去，鄉親們卻望著那座剛拓寬了的平展展的橋，站著不動。鎮長火了：「難怪縣里領導經常批評咱鎮的人覺悟低呢，連這點小事都放不下？領導說不演就不演了唄，啥事還能比扶貧這件事大？」鄉親們被唬住了，一個個你瞅瞅我、我瞅瞅你，最後只好掃興地走了。

可是過了三天，縣上又來通知，說是縣劇團決定來演出，而且還要實況錄像，鎮長便在廣播喇叭里喊了好幾遍，讓鄉親們准備迎接。可是鄉親們都各干各的事兒，一臉的麻木。

縣劇團的人在縣里等了大半晌，也沒見鎮上有人來接，他們以為把時間記錯了，便自己帶著服裝道具、鑼鼓家什來到清水河邊。走近了，他們才發現，原先那座橋，不知啥時被人拆了。演員們只好打道回府，臨離開時，有位眼睛亮的演員發現，在對岸白寡婦的墳頭上，不知誰放了一堆野花兒，直晃得人睜不開眼。

那演員一叫嚷，霎時，大家的心裡都沉甸甸的。於是，他們回到縣里第一件事，就是集體給縣領導寫了封「雞毛信」，信上只有一句話：「請縣領導火速在清水河上搭橋！」

二、五墩橋

據說，有一次，從贛州市裡來了一支車隊，途徑田村開往興國執行任務，行駛至橋旁邊時，見是木橋無法通行，只好停了下來。車隊進入田村後，吸引了很多村民圍觀，見車隊束手無策，為了幫助車隊過橋，田村人紛紛趕來幫忙。

有的慷慨地將家裡的門板卸下來，有的扛來長木頭，將其鋪在橋面上。終於，在大家的幫助下，車隊順利通過。因此，田村人的善舉被傳為一段佳話，修建新橋的事情，也讓田村人覺得迫在眉睫。

三、謝村橋

古時候，謝村有一戶人家，家裡四口人，一對夫婦，一個孩子，還有一個老爹。由於老漢的老伴病逝，老漢的身體也不怎麼好，腿腳不方便，兒子兒媳婦嫌老人是累贅，也愛理不理的，只有小孫子對他爺爺還算好，有的時候偷偷給爺爺拿點吃的。

突然有一天，兒子對老漢說：「爹，村子裡有廟會，可熱鬧了，明天我帶你去看看，再給你買點好吃好喝的……」老人一聽很高興，說：「好。」第二天，吃過早飯，兒子准備好雞公車（古代木頭做的，獨輪。），爺爺坐在車上，孫子在前面拉，兒子兒媳婦在後面推。

老人坐在車上，想到兒子兒媳突然對他這么好，也很感動！走著走著有點累了，因為雞公車，就一個輪子，後面的人要掌握好方向，保持平衡才行，泥巴路，拉起來也費勁，兒子說：「到木橋那裡我們歇一會。」到木橋邊休息時，有一群蝴蝶飛來飛去，孫子去追蝴蝶玩！

一會兒兒子回來，只看到他爸媽在橋頭等著他。他沒有看到爺爺，便問：「我爺爺呢？」忽然聽到橋下有呻吟聲，他走近橋邊看，爺爺和雞公車都掉在橋下面，當時就哭了！他說：「我要車子。」他爸媽說：「那車子沒有用，不要了。」

他說：「等你們老了，我也用這個車子拉你們玩……」他爸媽一聽兒子這樣說，感到慚愧，趕緊下去把老人扶起來，背著老人去趕廟會，還給老人買好吃的。回家後改變了對老人的看法，對待老人特別孝敬，和以前相比，有了一百八十度的大轉彎。

由於孫子的一句話，沒有釀下大錯，爺爺也特別感謝孫子。後來木橋改修了青石橋，孫子救爺爺的事情家喻戶曉，所以叫「謝孫橋」，隨著年代的久遠，被人們叫做「謝村」，後來一直沿用至今。

三、石平橋

傳說在清乾隆年間榮縣來了一個七品芝麻官，叫黃大本。他上任後，看見劉家人無法無天，胡作非為，他深惡痛絕，但不露聲色，他懂風水，心裡暗暗打算，非整劉家不可。有一天，黃大本出外暗訪，路過鎖江橋附近的擦耳崖，他忽然聽見有人唱歌謠，像是一群小孩兒在唱道：「水打擦耳崖，劉家狀元滾滾來。」

黃大本一聽，一下子把他提醒了，他一拍大腿，兩眼盯著前面的旭水河經擦耳崖流去，聯想到劉家官兒的兇狠可惡，又想到劉家當官的很多，原來如此。於是，他用盡心機，尋找借口，聲稱要造一座橋，一個羅星閣，讓河水繞道緩緩而流，以免水災。

幾年後，橋和羅星閣終於修成了，這下毀了劉家的風水，不到幾年，劉家官貶的貶，死的死，劉家貴族一敗不振。由此，在榮縣流傳著是黃大本治了風水。解放後，羅星閣已經被拆除了，石平橋也變成了鋼筋水泥大橋。

四、讓解橋

明朝年間，大理史城（喜洲）大界巷有一名白族書，生名叫楊士雲，字從龍，別號弘山；洱海邊中和邑也有一個名叫楊崇堯的書生。兩人苦讀寒窗，在十三四歲的時候，都先後考上了秀才，而且還是案首（第一名）。為了繼續深造，就學於一位名師，學館設於蒼山五台山腳弘圭山中。

兩人半樵半讀，每日上山讀書，要走十多里山路，還順便打柴回家。他們的勤學苦讀是驚人的：買不起紙筆，用沙盤竹筆來練；買不起燈油，他們就白天聽課讀書，入夜在家裡寫沙盤做「腹稿」，默寫默作，不知寫禿了多少竹筆，真是下了「磨穿鐵硯，坐破寒氈」的功夫。

他二人的作文，大都是在砍柴、背柴路上作成的。先生稱贊二人是出類拔萃的學生，還很風趣地說，他倆人的「窗課」（作文）可叫作「路課。」不到三年，他二人把應舉的課程准備的齊齊全全、綽綽有餘了。趕考的這一天，楊宗堯從東路上來，楊士雲從史城出來。

到了坡頭村凸橋碰上了。相見之下，楊宗堯說：「我兩個都去省城應考，千里迢迢，一路有伴，好確實好，可是解元只有一名豈，豈不埋沒了一人？」楊士雲說：「真的，先生也說，『你二人去應舉，只可惜解元只有一個。』我們倒不是自傲，是互相深知學底的，所以我也有同樣的想法。

即是這樣，年兄你的年紀比我大三歲，這一科就先讓你去中解元，我下一科再去，也不為晚。」說完話，楊士雲就毅然告別宗堯回家去了。果然，楊宗堯一去中了明弘治戊午課解元。

下一科楊士雲去也中了明正德辛酉科解元。他二人百尺竿頭再接再勵，楊士雲苦讀在他的「七尺書樓」，入了翰林；楊宗堯仍然半耕半讀，成了進士。

五、看鶴橋

陶淵明編寫的《搜神後記》的第一篇，記錄了一位歷史上最著名的道教人物叫丁令威。這個丁令威呢就是武寧遼山東面的人。曾經當過遼陽刺史，後被誤認為遼東人。他因為未經朝廷許可，開倉賑濟災民，被問死罪。

臨刑時仙鶴飛來把他救走了；千年以後他化鶴歸鄉探訪。他在縣城西郊展翅起飛的地方，現在仍然叫白鶴坪。白鶴飛經縣城時，眾人都在橋上觀看，這橋就因此得名為看鶴橋。