『壹』 特斯拉是誰發明的
尼古拉·特斯拉
塞爾維亞裔美籍科學家
被譽為人類歷史上最接近神的人,尼古拉-特斯拉!
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1分鍾認識尼古拉·特斯拉
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「最接近神的男人」,一生1000多項專利發明,晚年窮苦死在旅館
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尼古拉特斯拉10個最佳發明
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他才是真正的「交流電之父」尼古拉特斯拉只是改進了交流電機!
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發明家尼古拉·特斯拉簡史
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了解尼古拉·特斯拉的更多含義
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人物生平
研究領域
主要成就
軼事典故
主要論著
謠言澄清
尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年7月10日~1943年1月7日),塞爾維亞裔美籍發明家、機械工程師、電氣工程師。
1856年7月10日,特斯拉生於南斯拉夫克羅埃西亞的斯米良。1895年,他替美國尼亞加拉發電站製造發電機組,該發電站至今仍是世界著名水電站之一。1897年,他使馬可尼的無線電通信理論成為現實。1898年,他製造出世界上第一艘無線電遙控船,無線電遙控技術取得專利。1899年,他發明了X光(X-Ray)攝影技術。其他發明包括:收音機、雷達、傳真機、真空管、霓虹燈管、飛彈導航等。以他名字而命名了磁密度單位(1Tesla=10000Gause),表明他在磁學上的貢獻。
雖然他一生致力不斷研究,並取得約1000項(一說700項 )專利發明,但這並沒有使他腰纏萬貫,特斯拉長年經濟拮據。1943年1月7日,特斯拉在紐約旅館死於心臟衰竭,享年86歲。2003年,為了紀念偶像特斯拉,埃隆·馬斯克以他的名字命名了特斯拉汽車
『貳』 特斯拉汽車 為什麼起這樣的一個名字
特斯拉的背景是矽谷,所以他們在汽車研發上沒有受到傳統車廠思路和供應鏈上的限制,特別是在汽車電子的應用上更大膽和前衛。
『叄』 電動汽車為什麼叫斯特拉
電動汽車斯特拉,得名於美國發明家、機械工程師、電力工程師尼古拉·斯特拉。
電動汽車為什麼叫斯特拉
尼古拉·斯特拉(1856年-1943年)出生於塞爾維亞。少年至青年,他一直被譽為天才,讀大學時因為賭博而未能完成學業。之後他孤身一人,獨自遠赴美國,錢包里只有四分錢。斯特拉先是為愛迪生打工,改進了電燈泡、發電機,他的發電機至今還在為人類服務,譬如洗衣機。當愛迪生不兌現五萬美金的承諾時,斯特拉憤然辭職,繼續他自己的發明、研究。他設計的交流電系統成功的推動了電力商業化,他在電磁場領域有著多項革命性的發明,他的多項相關專利及電磁學的理論研究奠定了無線電和無線電通信的基石。
斯特拉是一位不折不扣的曠世奇才,每天只睡2個小時,最終獨自取得700多項發明專利。他是詩人、哲學家、音樂鑒賞家、養鴿專家、語言學家、吠陀專家;他精通塞爾維亞語、英語、捷克語、德語、法語、匈牙利語、義大利語、拉丁語。他為了獻身科學研究事業,他終身不娶。
斯特拉是一個不計較金錢利益、不善理財的發明家,他說我的發明只是為了讓人們生活得更幸福,他掙來的錢統統用來發明研究。他去世之後,他的發明成就被打壓被隱瞞,導致這世界上絕大多數普通人沒有聽說過他。直到本世紀初,自然環境已經被人類活動破壞得不要不要的了。而環境問題,首當其沖的就是能源問題,斯特拉的名字被再次召喚。因為斯特拉當年沒能完成的重大發明之一沃登克里塔實驗,是不用電線可以將電能傳輸到電器上的技術。2003年研製、生產電動汽車的斯特拉公司成立了,現在,北京市四處看見斯特拉電動車的充電樁。
尼古拉·斯特拉被埋沒了半個世紀了,那時的他屬於未來,現在的他依然屬於未來。
『肆』 馬斯克為什麼把電動汽車命名為特斯拉
之所以命名為特斯拉電動汽車公司,只要是為了紀念他們眼中偉大的物理學家尼古拉·特斯拉。特斯拉電動汽車公司,結束了汽車業數十年來沒有新公司成立的狀態。這也是矽谷第一家汽車公司。特斯拉的顛覆性意義隱藏在「特斯拉」這個名字里,他是伊隆·馬斯克的終極夢想。
『伍』 無出其右 特斯拉汽車名字由來
現在,純電動汽車越來越受到人們的關注,只不過由於很多問題還沒有得到徹底解決難以大面積普及,其中便包括電源部分,另外也不排除純電動汽車的售價偏高,並不是所有人都願意為減少尾氣的排放而付出高昂的費用。然而,在2003年於美國矽谷成立的特斯拉汽車公司並不拘泥於這些客觀性事實,於2008年發布了世界第一款純電動跑車——TeslaRoadster,從而奠定了它在純電動汽車界中的地位。
圖:通古斯大爆炸後的景象。
關於特斯拉,還有很多東西未能在文章中一一列舉,如果大家對這位「科學超人」有興趣,不妨多上網搜搜關於他的事情,但是要敬告一下各位,由於關於他的記載很多都只是流傳而已,所以最好還是帶著辯證的心態去瀏覽。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 尼古拉·特斯拉和特斯拉汽車的故事
大家都知道在電動車領域,最受人們關注的品牌便是特斯拉。但這是為什麼呢?特斯拉有什麼特別的呢?這還要從尼古拉·特斯拉聊起。
尼古拉·特斯拉在近代歷史上曾經誕生過很多非常偉大的科學家,比如牛頓和愛因斯坦,他們幾乎就奠定了基礎物理學。但是很多人都只知道愛迪生發明了電燈,殊不知愛迪生僅僅只是發現了鎢絲,而電的存在更多是尼古拉·特斯拉的成就。
尼古拉·特斯拉,於1856年7月10日出生於南斯拉夫克羅埃西亞的斯米良。他一生的成就無數,發明的專利更是多達數千項。
發明無數
1895年,他為美國尼加拉瓜發電站製造發電機組,該發電站至今仍是世界著名水電站之一;1897年,他使馬可尼的無線電通信理論成為現實;1898年,他製造出世界上第一艘無線電遙控船,開創了無線電遙控技術;1899年,他發明了X光攝影技術。
除此以外,收音機、雷達、傳真機、真空管、霓虹燈管、飛彈導航等等數不勝數的發明皆出自他手。並且世人還以他的名字命名了磁密度單位(1Tesla10000Gause),以紀念他在磁學上的貢獻。
受到排擠
但是他一生最偉大的成就其實是大功率交流電機的真正實用化,不過他最開始並沒有因此出名,尤其在最初的幾年裡,他甚至還因此受到了世人的冷嘲熱諷。
原因就是愛迪生當年對特斯拉的大力打壓,在街頭用交流電殺死一頭大象,以向世人證明交流電是危險且可怕的存在。
以此來向世人宣揚直流電才是更加安全的能源,愛迪生為什麼要這樣做呢?因為直流電是愛迪生發明的,它不需要多一個競爭對手。
直流電與交流電
直流電與交流電其實在我們的生活中都很常見,例如我們常用的電池一般都是直流電,而家用電源則都是交流電。直流電的特點是電流高、電壓低,而交流電則是電流低、電壓高。在電能傳輸和配電方面,交流電處於絕對的優勢地位;但是在電子線路的供電方面,直流電也是交流電無法替代的。
特斯拉汽車
從上文中我們了解到大部分電池用的都是直流電,所以大多數人就會認為電動汽車就是用的直流電機。沒錯,很多品牌的電動汽車確實是這樣,但是直流電機的瞬時負載能力和高轉速能力很差。所以對於大功率的電動汽車而言,有著高功率、高效率及高運轉三大優勢的交流電機才能滿足需求。
特斯拉電動車用的就是交流電機驅動,所以創始人便將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念尼古拉·特斯拉創造的大功率交流電機。
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『柒』 特斯拉汽車是不是以物理學家特斯拉的名字命名的
是的,就是以尼古拉特斯拉名字來命名的,因為他是交流電動機發明者。官網上面沒說他是怎麼命名的,但是我在愛卡上看過的,就是說的以特斯拉名字命名的。
『捌』 特斯拉汽車為什麼叫特斯拉
特斯拉是一家美國電動車及能源公司,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。創始人將公司命名為「特斯拉汽車」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
尼古拉·特斯拉,塞爾維亞裔美籍發明家、機械工程師、電氣工程師。在美國,特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美其他任何發明家或科學家。在公元1943年,美國最高法院承認他為無線電的發明者。特斯拉被當代的欽佩者譽為「創造出二十世紀的人」。他是一個被世界遺忘的偉人。
他是一個對人類做出過巨大貢獻的科學超人,他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。而特斯拉創始人們也在夢想著,尋找新的能源,改變世界, 「特斯拉」代表了一種精神。