① 好人理查德號航空母艦的越戰
返國後好人理查德號留在近岸訓練。1965年4月21日,好人理查德號離開阿拉米達,前往西太平洋參與越戰。稍後好人理查德號與獨立號在夏威夷演習,然後前往蘇比克灣,在5月18日抵達。稍後好人理查德號前往越南,在28日開始在越南外海執勤。
此時美軍的空中轟炸已逐步升級;年初開始的火飛鏢行動(Operation Flaming Dart)已升級至第一階段及第二階段的滾雷行動;針對寮國東南部胡志明小道的鋼虎行動(Operation Steel Tiger)亦在4月開始。好人理查德號先到洋基站執勤,並派飛機參與各項空襲行動。不過所有攻擊目標必須經美國總統批准,前線美軍方可攻擊;再加上詹森在河內及海防兩地設下禁止攻擊區,使空襲效率極差。與此同時,北越的空軍及防空實力繼續增強。在蘇聯及中國協助下,北越開始在河內附近興建S-75防空導彈陣地,並運送更多戰機到北越機場;然而詹森未有準許海軍及空軍攻擊該等目標,使海空軍只能為飛機增加電子干擾設備,作被動防禦。6月1日,好人理查德號一架F-8戰斗機更遭北越防空炮擊落。
稍後好人理查德號轉往南越外海的迪西站執勤,空襲潛藏南越中央高地的越共軍隊,同時為美軍及南越部隊提供空中密接支援。6月30日,好人理查德號一架F-8戰斗機在南越境內被北越軍隊擊落,為海軍在南越遭擊落的首架飛機。7月2日好人理查德號前往港口休整。
7月19日,好人理查德號返抵越南外海作戰。24日空軍一架F-4被S-75防空導彈擊落,為美軍在越戰遭導彈擊落的首架飛機。這使詹森終於准許空軍攻擊河內數個指定的防空導彈陣地,但效果卻極為惡劣。好人理查德號留在迪西站執勤,掩護美國及南越的地面部隊,於8月10日再前往港口休整。次日中途島號一架A-4攻擊機遭S-75導彈擊落,海軍隨即獲准攻擊導彈陣地,並分別在12及13日空襲河內的防空導彈陣地,卻遭防空炮擊落六架飛機,兼且未有摧毀任何地面防空導彈。為此海軍嘗試改良作戰戰術,並將部分陸戰隊機隊轉移到航空母艦執勤,協助干擾北越的雷達設施;此等反防空導彈作戰逐漸演變為鐵手行動(Operation Iron Hand)。
9月11日,好人理查德號再次返回迪西站作戰。此時北越的防空火力繼續加強,到月底好人理查德號一共有三架飛機遭北越軍隊的防空炮擊落。稍後好人理查德號轉為到洋基站執勤,空襲寮國境內的胡志明小道,於9月30日前往蘇比克灣休整。
10月4日好人理查德號返回越南外海作戰,並多次派飛機支援海軍陸戰隊進行刺匕首行動(Operation Dagger Thrust),搜索潛匿南越的越共游擊隊。 17日,獨立號摧毀了河內東北的一個防空導彈陣地,為鐵手行動的首次成功。不過,美軍的反導彈作戰仍未取得顯著成效,27日好人理查德號一架F-8戰斗機在北越遭防空導彈擊落,機師被俘。28日好人理查德號前往香港休整。
11月14日,好人理查德號回到越南外海執勤,繼續進行各項轟炸任務,偶爾為南越的地面部隊提供空中支援。北越的防空火力持續威脅美軍飛機的出勤。11月到12月,好人理查德號再有五架飛機遭防空炮擊毀。12月16日好人理查德號離開越南,途經蘇比克灣、香港及橫須賀,於1966年1月13日返抵阿拉米達。 返國後好人理查德號於26日進入長灘海軍船廠翻修,同時改善多項艦上設施。9月好人理查德號完成維修,返回母港聖迭戈;但在航行之際,好人理查德號一個引擎故障損毀,迫使好人理查德號在10月10日再次進入長灘維修。為使好人理查德號可盡快恢復執勤,海軍把即將除藉的邦克山號引擎拆除,替換到好人理查德號。11月2日好人理查德號完成所有維修,並搭載第21航空團,開始在近岸訓練。1967年1月26日,好人理查德號離開阿拉米達,再次前往越南作戰。稍後好人理查德號途經珍珠港及蘇比克灣等地,在2月26日開始在洋基站執勤。
早前2月14日,美軍開始第五階段滾雷行動,增加多個攻擊目標,並獲詹森准許空襲太原市鋼鐵工廠。23日起,海軍開始在北越河流布置水雷,同時獲准切斷北越部分指定的公路及運輸系統,以逐步孤立河內及海防;但1964年兩地設下的禁止攻擊帶,則仍舊保留,故兩地許多目標仍未受到攻擊。好人理查德號開始加緊攻擊北越的補給線,其A-4攻擊機更在3月11日率先使用了AGM-62電視制導導彈,先後攻擊了Phu Dien Chau大橋(位處演州縣)及Sam Son(一作Sam Lon)的軍營。次日好人理查德號的機隊以新式導彈攻擊清化大橋,但導彈的攻擊力本身較弱,故此大橋損傷甚微。21日好人理查德號前往佐世保休整,在26日抵達。稍後好人理查德號又分別到橫須賀、香港及蘇比克灣休假。
4月18日,好人理查德號返回洋基站執勤。此時海軍加緊攻擊北越的工業設施,以及北越境內的補給線。北越的空軍進一步威脅美軍出勤;25日好人理查德號一架A-4攻擊機被米格機擊落。不過好人理查德號的機隊在數日後向北越還以顏色;5月1日好人理查德號一架F-8E戰斗機及A-4攻擊機各自擊落一架米格-17,其中A-4攻擊機更是以蘇尼空對地火箭(Zuni Rocket)擊落米格機,成為海軍一時佳話。7日好人理查德號前往蘇比克灣休整,在9日抵達。
5月15日,好人理查德號再返抵洋基站作戰,並在19日再次派飛機使用AGM-62導彈,攻擊河內的火力發電廠。在小鷹號機隊的掩護下,好人理查德號的攻擊機隊摧毀了火力發電廠的多處設施,大幅削弱發電廠的輸出功率;而發電廠附近的防空炮及導彈則擊毀了好人理查德號兩架飛機。當好人理查德號的機隊返航之際,北越的米格-17從後,並與好人理查德號的機隊爆發激戰。好人理查德號一共擊落北越四架米格-17,而自身則沒有損傷。稍後好人理查德號繼續空襲北越多處的工業及補給設施,而北越的防空火力則繼續增強,由5月到6月中,好人理查德號一共有12架飛機被防空炮或防空導彈擊落。5月23日,詹森重申河內市中心10哩范圍為禁止攻擊帶。6月18日好人理查德號再前往蘇比克灣休整,於20日抵達。
6月28日,好人理查德號回到洋基站作戰。由於美軍無法空襲河內市中心,海軍轉為加倍切斷連接河內以外的補給路線。好人理查德號繼續進行各項轟炸任務,於7月30日離開越南,並預備返國。8月25日好人理查德號返抵阿拉米達。 返國後好人理查德號改為搭載第五航空團,並留在近岸訓練。1968年1月27日,好人理查德號再次前往西太平洋,先前往蘇比克灣。29日,美軍開始維期三日的越南春節停火令。但當日北越放棄游擊戰,發動大規模的春節攻勢,試圖一舉攻陷南越。海軍即時中止小鷹號的休假;並延長珊瑚海號的服役時間,同時大幅增加各航空母艦的出擊數,以攻擊北越軍隊。
由於形勢急轉直下,好人理查德號在2月於蘇比克灣稍作停留後,在21日開始在洋基站作戰。不過在美軍猛烈轟炸下,此時北越攻勢已開始崩潰;到2月26日,詹森更批准美軍攻擊河內港口。不久由於季候風轉趨強烈,使天氣惡劣,迫使美軍減少飛機出擊數,美越雙方再次談判停火。3月25日好人理查德號離開越南,在27日進入蘇比克灣休整。
4月7日,好人理查德號返回洋基站執勤。早前詹森宣布不再連任總統,並於3月31日命海空軍停止攻擊北緯20度以北的北越目標,僅可攻擊北越於南越的進攻部隊;到4月3日詹森更將禁止攻擊帶南移至北緯19度。這使好人理查德號等航空母艦的出擊數隨即大減,僅恢復鋼虎行動,攻擊寮國的胡志明小道補給線;同時攻擊榮市的燃油設施及機庫。稍後好人理查德號等集中攻擊北越往南的補給線,以阻止北越再作進攻。4月21日好人理查德號再次離開越南,於24日進入佐世保休整。
5月10日,好人理查德號返回洋基站作戰,並繼續攻擊胡志明小道及北緯19度以南的北越軍隊,以迫使其撤出南越。好人理查德號持續執勤至5月30日,然後前往蘇比克灣休整。6月5日北越要求美國無條件停止轟炸;而6日好人理查德號則抵達新加坡,並休假數日。
6月15日,好人理查德號返回洋基站作戰。由於北越與美國談判進度不佳,美軍繼續空襲胡志明小道及多處的北越地面部隊。6月26日,好人理查德號一架F-8戰斗機擊落了一架米格-21戰斗機。7月6日好人理查德號再前往蘇比克灣休整,於8日抵達。
7月23日,好人理查德號返抵越南外海,繼續進行各項轟炸任務,其機隊分別於29日及8月1日擊落一架米格機。8月17日好人理查德號再次前往蘇比克灣休整。
8月28日好人理查德號在洋基站恢復作戰,並如常進行各項轟炸。由於好人理查德號等長期沒有派飛機到北緯19度以北作戰,故此鮮有飛機被北越防空炮擊落。9月13日好人理查德號離開越南,前往橫須賀休整,並預備返國。10月10日好人理查德號返抵阿拉米達。11月1日,詹森停止對北越所有轟炸,並中止滾雷行動;而李察·尼克遜在6日勝出總統選舉。 1969年3月18日,好人理查德號離開阿拉米達,再次前往西太平洋,並先後到訪橫須賀及蘇比克灣。4月15日,北朝鮮擊落美軍一架EC-121偵察機,造成31名美軍死亡,朝鮮半島局勢又再緊張;美國隨即派艦隊到北朝鮮海面示威。不過好人理查德號未有隨同出發,而是前往洋基站,在5月17日開始執勤。
在越南化政策下,美軍逐步撤出越南,並將防務轉交南越軍隊負責。故此好人理查德號的出擊數大減,並轉為執行橫滾及鋼虎行動,將目標轉移到寮國的胡志明小道,同時派飛機到北越攝影偵察,執行藍樹偵察任務(Blue Tree reconnaissance missions)。稍後好人理查德號先後到佐世保、橫須賀及香港等地休假,並曾在日本海附近戒備,在10月29日返抵阿拉米達。
返國後好人理查德號留在近岸訓練。1970年4月2日,好人理查德號離開阿拉米達,作最後一次西太平洋巡航。5月2日好人理查德號開始斷續在洋基站執勤。美軍此時進一步撤出越南;在此相對和平的環境下,好人理查德號在整次巡航均沒有飛機被北越擊落,只有兩架飛機因意外損毀。巡航期間,好人理查德號先後到訪蘇比克灣、香港、橫須賀及新加坡等地,在11月12日返抵阿拉米達。接著海軍預備將好人理查德號退役。
② MD的航母「大黃蜂號」怎麼感覺名字取得很隨意
這是對歷史的一種傳承
大黃蜂號這個艦名出線很早,在美國海軍初創時期就有了一艘大黃蜂號戰艦,而且表現不錯
之後,這個艦名就傳下來了
太平洋戰爭時期的大黃蜂號就是第8艘以此命名的
類似的還有好人理查德號
③ 2020年美國哪艘航空母艦,爆炸
「好人理查德」號是兩棲攻擊艦,不是航母,屬於「黃蜂級」,於1995年4月18日開工建造,1997年3月14日下水,1998年8月15日服役,隸屬於美國太平洋艦隊,船舷號6。滿載排水量40500噸,駐扎在加州聖迭戈,該艦是美國有史以來第三艘以「好人理查德」人名命名的艦艇,上一艘艘二戰時的艾塞克斯級航母。
④ 美海軍第七艦隊的好人理查德號攻擊艦,這名字里有什麼梗
好人理查德號是音譯的,讓大家覺得繞口,其實這個艦名是有傳承的,Bon Homme Richard是源於美國獨立戰爭,法國當時資助美國軍艦,為了紀念這段友誼,美國海軍在海軍艦艇延續命名,後來這個艦名給了二戰時期的CV-31航母,後來該航母退役,這個艦名又賦予了"黃蜂"級兩棲攻擊艦LHD-6
⑤ "好人理查德"號起火是人為這是真的嗎
美國海軍LHD6好人理查德號兩棲攻擊艦遭遇了大火,持續了4天的火災對於美國海軍造成了嚴重的影響,這是美國海軍近年來最為嚴重的非作戰背景下的火災事故 。
“好人理查德”號在美國海軍序列中,屬於兩棲攻擊艦,而在緊急時刻是要被當做中型航空母艦使用的,因此兩棲攻擊艦也被稱為准航母。 這樣一艘准航母突然起火,大家難免會懷疑有人蓄意為之,那麼真相到底是什麼呢?
兩次不同事件的指向性十分相似,在結合美國媒體公布的消息,所以我們有理由進行合理推測,認為這次“好人理查德"號起火極有可能是人為縱火造成的,但是縱火原因不得而知,畢竟上一次的事故原因竟然是”想提前下班“,不知道這一次又會出現什麼奇葩的原因。
⑥ 燒了四天的「好人理查德」號,損失到底有多大
好人理查德號兩棲攻擊艦已經變成了“熟人”理查德號了。而且知道如今,官方也沒有公不具體的著火原因,我個人也不是很感妄加推測,畢竟這艘軍艦是停泊在母港內的,突然就燒起來了。燒了4天,損失慘重。首先就是人員方面的損失,根據美國官方的統計,一共有將近200人傷亡。其次就是財產損失,這艘軍艦燒了4天,肯定是不能要了,所以說美國海軍損失一艘兩棲攻擊艦也可以。最後就是之所以能燒這么長時間,還是因為這艘艦艇處於停泊狀態,上面沒有損管隊員。
最後就是之所以能燒這么長時間,還是因為這艘艦艇處於停泊狀態,上面沒有損管隊員。而且由於艦艇處於停車狀態,艦艇上的自動滅火裝置沒有正常啟動。否則按照美國損管的技術能力,再加上自動滅火裝置。恐怕這次火災已經消滅了。我個人推測可能是因為電路的問題。
⑦ 好人理查德號航空母艦的航母常識
簡介
好人理查德號航空母艦(舷號CV-31)是一艘隸屬於艦名源自美國獨立戰爭期間,法國贈送給約翰·保羅·瓊斯的一艘軍艦;而該艦乃由法王路易十六命名,以紀念美國立國元勛本傑明·富蘭克林。
好人理查德號在1943年開始建造,並在1944年下水服役,於1945年參與了即將結束的太平洋戰爭。戰後好人理查德號退役停放,在朝鮮戰爭時期重返現役,先後進行了兩次朝鮮戰爭巡航,並在期間重編為攻擊航母(舷號改為CVA-31)。1953年好人理查德號同時進行SCB-27C及SCB-125現代化改建,增設斜角飛行甲板,然後留在太西洋艦隊服役。
1964年北部灣事件後,好人理查德號開始參與越戰,並一共進行了六次巡航。她是美國僅有的一艘航空母艦同時參與了二戰、朝鮮戰爭及越戰的實戰戰斗。1971年好人理查德號退役,並自此封存。朗奴·里根當政時期,曾提議復修好人理查德號,但因成本過高而遭國會否決。好人理查德號最終在1989年除藉,並在1992年出售拆解。
⑧ 「好人理查德」是什麼意思
美國總有條軍艦叫 「好人理查德」 號
好人理查德號原名為"杜拉斯"號,為了對本傑明富蘭克林表示敬意才被瓊斯改為好人理查德號(富蘭克林在有些文章中曾以"貧困的理查德"作為筆名)。排水量900噸的好人理查德號比瓊斯指揮過的任何一艘船都要大,裝有42門火炮,這艘船早年是東印度公司的一艘商船,曾經多次駛往中國。它的380名船員中只有60多人是美國人,其餘分屬包括英國在內的8個國家!
⑨ 好人理查德是誰
美國獨立戰爭期間,法國贈送給約翰·保羅·瓊斯的一艘軍艦;而該艦乃由法王路易十六命名,以紀念美國立國元勛本傑明·富蘭克林。而本傑明.富蘭克林在與英國專制王權作斗爭,爭取美國獨立的時候曾用一個假名(或筆名)寫文章,這個名字就是「貧窮的理查德」。