⑴ 橋名,浙江紹興,相傳王羲之替賣扇老姬題扇之處
題扇橋,斜對面就是躲婆弄,因為老婆婆老是在橋上等王羲之題扇,他只好避走那個弄堂。戒珠講寺也在題扇橋不遠處(相傳那個寺的老和尚總是去王羲之家,王羲之喜歡的一個珠子不見了,以為是老和尚拿的,被老和尚知道氣憤之餘抑鬱而死,後發現珠子在鵝肚子里,王羲之從此戒玩珠子)。
⑵ 浙江紹興有什麼橋介紹
興是我國歷史文化名城之一。古稱越國。境內水道縱橫,有水鄉水城之譽。因水而有橋,因橋必有景,美名橋鄉。
據清光緒癸巳(1893)繪制的《紹興府城衢路圖》所示,當時城內有橋梁229座,城市面積為7.4平方公里,平均每0.0231平方公里就有橋一座,與世界聞名的水城義大利威尼斯相比較,為該城市在第二次世界大戰前的橋梁密度的45倍(該城面積為567平方公里,當時有橋378座,現僅存橋76座),為清末時蘇州城內橋梁密度的2倍(蘇州城內面積21平方公里,清末有橋310座),石橋連街接巷,五步一登,十步一跨,真可謂是「無橋不成市,無橋不成路,無橋不成村」。
紹興橋梁量多面廣,據1993年底統計全市有橋10610座,譽為「萬橋市」。在這眾多橋梁中,古橋佔有很大比例,是國內保存古橋品類、數量最多的地區之一,自適應於小江小河的木樑橋、木拱橋,到適應於大江大河的浮橋繼而發展到石樑橋、三邊形橋、五邊形橋、七邊形橋、半圓形石拱橋、馬蹄形石拱橋、橢圓形石拱橋及至跨入當今世界先進拱圈結構的准懸鏈線拱橋,構成了一個極完整的古橋系列,成為中國古代橋梁發展,演化的一個縮影,被稱為中國的「古橋博物館」。
在全市現存的604座古橋中,宋以前古橋13座,明以前古橋41座,清代重修、重建、新建的古橋550座。按材料與結構分:有古木橋(包括木樑橋、木拱橋)10座,石樑橋(包括三折邊橋)348座,石拱橋(包括多折邊拱、半圓拱、馬蹄形拱、橢圓拱、准懸鏈線拱)241座,多橋型組合橋4座,纖道橋1座。
紹興古橋不僅類多面齊,而且許多橋取得了國內「橋梁之最」稱號:
國內現存最早的城市橋梁---宋代八字橋
國內僅有的唐代特長型石樑橋---纖道橋
國內僅有的連續三孔馬蹄形拱橋---涇口大橋
國內首次發現的准懸鏈線拱古橋---玉成橋,迎仙橋
國內折邊橋數量之最
這些「之最」說明紹興古橋不但品類齊全,而且在橋型、建橋工藝、技術水平都達到了當時時代的高峰。
紹興古橋所具有的環境布局美、結構裝飾美和橋楹詩文美,構成了特有的水鄉交通景觀。「垂虹玉帶門前來,萬古名橋出越州」。紹興古橋文化成為越文化的重要組成部分。
建國以來,紹興現代橋梁建設日新月異。其中尤以昌安立交橋為代表,是紹興中心城市近年的重大建設成就,它向省內外,國內外人士展示了紹興古城現代化風貌,開始了紹興現代橋梁的新篇章。
⑶ 請問這是在哪裡紹興這的
在題扇橋,在浙江省紹興市越城區城蕺山街上,因王羲之為賣扇老嫗題扇而得名
題扇橋
⑷ 紹興橋的傳說
春波橋:唐代大詩人賀知章(紹興人)曾有「惟有門前鑒湖水,春風不改舊時波」之句,故名春波橋,該橋座落在紹興市區都昌坊路魯迅紀念館不遠的禹跡寺前。 又名傷心橋。南宋愛國詩人陸游與前妻唐琬重逢於沈園,放翁感慨萬分,題下《釵頭鳳》一詞。40年後,年近古稀的陸游又到沈園,而唐琬早已憂郁去世,陸游觸景生情,賦詩兩首,其中有「傷心橋下春波綠,曾是驚鴻照影來」的詩句,凄涼悲傷,令人斷腸。傷心橋也因此得名。 在沈園附近
安昌橋、昌安橋
安昌橋、昌安橋與錢鏐擒滅董昌。安昌橋和昌安橋,都維系著同一個歷史典故,即錢鏐擒滅董昌的故事。錢鏐(852-932)字具美,五代時期吳越國王。黃巢義軍進入浙江,錢鏐以其身高藝精,率眾自保,立下功勛,為杭州刺史董昌賞識,升為副將。在戰斗中,他掌握了一支戰鬥力極強的「八郡兵」。又協助董昌,身經百戰,披甲7年,討平了盤居於越州的野心家劉漢宏,於是錢鏐威名大震。不想此時董昌在任了浙東觀察使後,又升為威勝軍節度使,乘機在越州即位稱帝,公開與唐王朝分庭抗禮。時錢鏐任杭州刺史。朝廷下詔錢鏐為浙江招討使,討伐董昌。錢鏐率兵至越,屯兵於城西北50里許,然後至城西迎恩門(今西郭門)下,禮說董昌歸順。董昌不聽,於是兵刃相見,在越州北郊等地展開激戰,終於於次年五月在越城北門生擒董昌,在押赴京都途中,董昌投水自殺。後來人們就將這兩個剿滅董昌的地方分別稱為昌安和安昌,意為討了董昌,地方得以平安,並均建橋以示紀念,一為昌安橋,一為安昌橋。
題扇橋
一個炎夏的傍晚,王羲之訪友回家,途經蕺山街東側的一座石橋,見橋欄上坐著一位白發蒼蒼的老婆婆,手提一籃六角竹扇,滿面愁容地叫著:「賣扇,請買一把六角竹扇!」心想,這老婆婆中午時就在這兒叫賣,怎麼賣了半天,還剩這么多扇呢?莫非是由於扇子製作粗糙而無人問津吧!於是王羲之快步走上前去,撿起其中的一把看了看,問道:「老婆婆這扇子多少錢買一把?」老婆婆見有人問價,眼裡充滿了希望地問答:「二十文錢一把,少幾文也賣你。」王羲之聽了便向老婆婆要了五把扇,跑到橋上的一家茶肆里,向伙計借來筆墨,在這些扇面上寫下了「清風徐來」四個行書大字,並在左旁落款署名,然後把它還給了老婆婆。老婆婆見著自己潔白的扇面被王羲之塗鴉幾遍,就忙拉著他的衣袖不放說:「我全靠這幾把扇子過生活,你在上面胡亂寫了字,非賠不可!」王羲之見她不解己意,就笑著安慰老婆婆說:『婆婆不要性急,有人來買扇,你只要說是王羲之親題的,每把售價可達一百文錢!「果然不出所料,一會兒橋上就擠滿了買扇的人,老婆婆得高價,對王羲之感激不盡。
後來,人們為了紀念王羲之的這件好事,便把他題過扇的這座石橋,取名叫」題扇橋,在橋堍還立了一塊「晉王右軍題扇橋處」的巨碑哦!就是我拍的這張照片了。現在立的碑是後來寫的,是現今老書法家大師蕭嫻(女)所題的。
該橋在浙江省紹興市區城東北角,昌安門附近戒珠寺前,為單孔石拱橋
覆盆橋
橋是因兩千多年前「覆水」的朱買臣而出名,後來則以覆盆橋周家出名,最出名的是周家後代出了個樹人,齊名的還有二弟作人,知名的還有三弟建人。覆盆橋現在都在魯迅故里。
八字橋:
位於紹興城區八字橋直街東端,處廣寧橋、東雙橋之間。
據《嘉泰會稽志》記載,始建於南宋嘉泰年間(1201-1204),南宋寶佑四年(1256)重建,「兩橋相對而斜,狀如八字,故得名」。 橋以石材構建,結構造型奇妙,八字橋陸連三路,水通南北,南承鑒湖之水,北達杭州古運河,為古代越城的主要水道之一。
光相橋:
該橋在城西北,環城公路旁,因橋畔原有光相寺而得名。橋始建於東晉、清乾隆與嘉慶年間均重修過,靠橋端一根蓮花瓣望柱上刻著「隆慶元年(1567年)吉日重修。」(註:某系拱石上所缺之字) 在杜春生《越中金石記》中載有「光相橋題記」。
都亭橋:
橋在今魯迅紀念館西南側,為紹興古橋之一,據《越絕書》記述,秦始皇東游(公元前210年)至會稽時,曾駕臨都亭,位於都亭附近的這座古橋,就取名為都亭橋。
杏賣橋:
橋在偏門外陸放翁的故里三山附近,橋名是附會放翁「小樓一夜聽春雨。深巷明朝賣杏花」的詩句而來。
拜王橋:
建於唐、乾寧三年(896)的紹興拜王橋系單孔五折邊拱橋。據《越中雜識》記:「唐末,錢(繆) 武肅王平董昌,郡人拜謁於上,梁太祖即位於後封吳越王,故橋以拜王名。」
⑸ 紹興古橋的由來(其中2座),故事
纖道橋:
橋在紹興縣柯橋鎮阮杜間,與蕭紹運河平行,俗稱百孔官塘,又稱鐵鏈橋。建於清同治年間(1862--1874年),長達386.20米,共有115跨,每跨凈垮2米左右,橋面用三條石拼成,寬1.50米,橋墩用條石干砌,墩厚1.5米,橋底一般都接近水面,只有東端第四十五垮較高,以通小舟。該橋為全國重點文物保護單位。
橋頭兩端各設茶亭一座。這種橋全國其他地區未曾發現過,紹興該橋頗多,有長達1--2公里的,目前還有樊江的貫虹橋和二處殘跡,一處在錢清附近,一處近紹興城。
1983年紹興市文管會己把該橋整修一新。
八字橋:
位於紹興城區八字橋直街東端,處廣寧橋、東雙橋之間。
據《嘉泰會稽志》記載,始建於南宋嘉泰年間(1201-1204),南宋寶佑四年(1256)重建,「兩橋相對而斜,狀如八字,故得名」。 橋以石材構建,結構造型奇妙,八字橋陸連三路,水通南北,南承鑒湖之水,北達杭州古運河,為古代越城的主要水道之一。
這里位處三街三河四路的交叉點,橋呈東西向,為石壁石柱墩式石粱橋,三向四面落坡,共中二落坡下再設二橋洞,解決了復雜的交通問題。橋面條石並列,長4.85米,橋高5米,凈跨4.5米;橋面寬3.2米,橋東西長27米;橋東的南北向落坡各為12.4米、17.4米,橋西的南向落坡為l4米,西南落坡17米。橋上置欄,望柱頭雕覆蓮。橋合石壁式,高4米,東西兩面各立石柱9根,主孔下西面第五根墩柱上刻有「時寶——丙辰仲冬吉日建」。西端南面的踏跺下建一小孔,跨越小河。橋下石壁轉角處被纖繩磨出的痕跡,至今歷歷在目,可見當年舟楫之盛。
八字橋附近一帶,古民宅保存較為完整,政府巳作出保護規劃。八字橋作為我國最早的「立交橋」,越來越被海內外遊客所青睞和贊嘆。
廣寧橋:
該橋位於紹興市區廣寧橋直街東端,南北向,單孔拱形石橋、橫跨漕河,相傳此處本無橋。鄉人集資建橋,來往百姓,廣受其惠,故名廣寧橋。
廣寧橋始建於南宋高宗以前,至明萬曆二年(1574年)重修。站在橋上可見城南諸山。橋心正對大善寺塔與龍山,為極好的「水上」對景。自南宋以來,一直是納涼觀景之處。明修潔士朱亢宗曾作詩懷古惆悵:「河粱風月故時秋、不見先主曳杖游。萬疊遠青愁對起,一川漲綠淚爭流。」
橋為七邊形拱橋,全長60米、寬5米、高4.6米,凈跨6.10米、兩邊備有20級石階。24根橋柱都雕以荷花。雄健厚實。柱板花紋,幽雅大方。橋洞頂拱石上,刻著「鯉魚跳龍門」等六幅石刻,甚為精緻,橋拱石上刻有招賢修橋的姓名。《紹興具志余輯》記有:「橋,方向東西,一圓洞,高三、四丈、長十餘丈,橋面廣度為二丈,上有石欄甚堅,有碑亭、是越中大工程」。
夏履橋:
據《吳越春秋》記:禹「乃勞身焦思,以行七年。聞樂不聽,過門不入,冠桂不顧,履遺不躡。」此遺履之處,後人感念。謂之「夏履橋」。
光相橋:
該橋在城西北,環城公路旁,因橋畔原有光相寺而得名。橋始建於東晉、清乾隆與嘉慶年間均重修過,靠橋端一根蓮花瓣望柱上刻著「隆慶元年(1567年)吉日重修。」(註:某系拱石上所缺之字)
該橋南北向,橫跨老城河,兩頭銜接上大路和下大路。系單孔半圓形石拱橋,全長20米,橋寬6米,高4.20米。橋兩端置垂帶,上設工字形座欄,每邊座欄均以六隻覆蓮望柱相隔、未端置石鼓,石級橋面,兩邊各有21石級。每級均厚O.12米,寬0.50米。拱圈似縱向並列砌築(因縱向縫並不對直),似宋、元代橋梁。拱石有蓮花座圖案,上刻有「南無阿彌陀佛」,一塊拱石上還刻有「古有光相……至正某年五月吉日…·等等。橋拱四分之一處有獸頭橫系石兩根。在杜春生《越中金石記》中載有「光相橋題記」。
該橋為紹興保存得較好的石橋之一。對研究水鄉石橋有一定的實用價值。 在紹興市區北海橋直街。
春波橋:
為清代重建的單孔石拱橋,拱圈為縱聯分節砌置,橋面縱坡很小,採用兩根石樑做橋欄。原為石拱橋,玲瓏雅緻。20世紀50年代改成水泥板橋。水泥粱板連接擱在兩岸石勘,細鐵桿作欄。長約5—6米,寬約3米。
唐代大詩人賀知章(紹興人)曾有「惟有門前鑒湖水,春風不改舊時波」之句,故名春波橋,該橋座落在紹興市區都昌坊路魯迅紀念館不遠的禹跡寺前。
另說----又名傷心橋。南宋愛國詩人陸游與前妻唐琬重逢於沈園,放翁感慨萬分,題下《釵頭鳳》一詞。40年後,年近古稀的陸游又到沈園,而唐琬早已憂郁去世,陸游觸景生情,賦詩兩首,其中有「傷心橋下春波綠,曾是驚鴻照影來」的詩句,凄涼悲傷,令人斷腸。傷心橋也因此得名。
太平橋:
該橋在柯橋鎮的阮杜與管墅交界處,跨蕭、紹運河是一座一孔凈跨10米的石拱橋與九孔凈跨3.04米高低石粱橋相結合的多跨橋梁。總長24.20米、高7米,橋面寬3.40米,拱橋在南,為通航主孔,石粱橋在北,橋建於明天啟二年,清乾隆六年,道光五年相繼重建,現存橋建於咸豐八年(1858年)。橋頭有《重修碑記》等四塊,附近建有石亭,石牌樓。(已拆毀)。拱橋頂部「太平橋」三字清晰可見。拱圈為縱聯分節並列砌築的半圓拱,纖道沿拱腳貫穿而過,拱橋南端落坡中設平台,經平台折向東西兩面下橋。靠著拱橋的三跨粱橋較高,跨度較大,然後以三孔一組逐次下降,至北端與船碼頭相接,以便水運與陸運較好地銜接,全橋布局既利於排洪和兼顧眾多的大小船隻通航,也便於陸上交通,工程上省工省料。望柱,欄板,抱鼓上圖案雕琢精緻美觀。
周圍良田萬頃,水波漣漪,頗具水鄉特色。
都亭橋:
橋在今魯迅紀念館西南側,為紹興古橋之一,據《越絕書》記述,秦始皇東游(公元前210年)至會稽時,曾駕臨都亭,位於都亭附近的這座古橋,就取名為都亭橋。
題扇橋:
橋在今蕺山南面,長10米、寬3米、高7.8米的古石橋,相傳有一位窮苦的老婦曾在此賣六角扇,生意清淡。書聖王羲之見了,就在每把扇上都題了詞,並囑老婦提價出售,一時競相爭購,老婦也因此發了財。現在橋上還豎著「右軍題扇處」的石碑。
在宋嘉泰《會稽志》的「戒珠寺」條目中,載有「寺南百步有題扇橋,蓋賣扇老姥所居雲」,以此橋的由來說明該橋在晉時已存在。
迎仙橋:
迎仙橋位於新昌縣桃源鄉104國道邊,長29米,寬4.6米,凈跨15.6米,為近似於懸鏈線拱的古亂石拱橋。該橋在明萬曆《新昌縣志》有載。清代道光時,丁天松重修。
該橋的橋名源於當地的民間傳說。相傳東漢時吳縣青年劉晨和阮肇入天佬山采葯迷路。在劉門塢遇見了二位仙女,雙結伉儷。不幾日,劉、阮回鄉,世上已是其七世孫時代。此橋因劉、阮在此遇仙得名。真可謂:劉阮迎仙留橋名,懸鏈奇拱落夢境。茅公伏筆語驚人,有心圓夢天佬徑。
古橋專家茅以升在《中國古橋技術史》一書中預言:我國古代可能存在超時代的梁橋技術。迎仙橋填補了中國古橋技術史的空白,懸鏈線拱橋是二十世記六十年代世界先進橋梁科技。
玉成橋:
位於嵊州市谷來砩頭村,該橋與迎仙橋同屬近似懸鏈線型古石拱橋。該橋長12.15米、寬4.7米、高6.7米,拱高5.7米,建於清道光丙申(1836年),坑舉馬正炫建造。此橋系羅關洲繼迎仙橋後發現的第二座近似懸鏈型古石拱橋。據當地村民介紹,當時橋建成後,村民認為此橋拱曲線平坦,恐有坍橋之慮,提出妄作觀些,而拒付工錢,現存谷來馬氏家譜中,記有建橋史料。
咸寧橋:
位於題扇橋北,雙層石樑橋,橋名咸寧,可能此橋建於西晉咸寧年間。橋名寧字無丁,系宋朝以前的寫法。此橋在嘉泰《會稽志》有載。可定為宋朝以前的古橋。
杏賣橋:
橋在偏門外陸放翁的故里三山附近,橋名是附會放翁「小樓一夜聽春雨。深巷明朝賣杏花」的詩句而來。
虹橋:
橋在今西廓門外,曾有一名人少時曾在這里游泳,故又名浴龍橋。
雲門橋:
志書中記有淳化寺原名雲門寺,建於東晉義熙三年(408),寺門外有橋亭名麗句亭。嘉泰《會稽志》中的「雲門橋」條目中記有「雲門橋在縣東南三十五里,若耶溪南有仙翁鉤磯。宋考功之總詩雲:雁塔騫金地,虹橋轉翠屏。謂此自橋東百餘步又有小石橋,架亭其上,扁麗句亭。」這說明此寺前有二橋,橋可能與寺同建,到北宋淳化時二座橋肯定存在。同時指明了此橋為虹橋,即石拱橋。
跨湖橋:
馬太守廟在跨湖橋南,跨湖橋是通往該廟的必經之橋。馬太守廟建於唐開元年間,跨湖橋在唐開元時必然存在。此橋現已改建為現代橋。
謝公橋:
紹興謝公橋是單孔七折邊拱橋,全長28、5米。明代重修時保持原型,至今完好。嘉泰《會稽志》記有「謝公橋在新河坊,以太守謝公 囗 所置,故名。」嘉泰以前的紹興謝姓太守有:謝惠連(397——433)南朝宋代會稽太守。謝公橋當始建於南朝。因謝惠連在東晉末年只有21歲,不可能當太守,橋不可能建於東晉,謝惠連當太守應在南朝的宋代。所以謝公橋可定為始建於南朝宋代的古橋。謝公橋的橋拱上的捐款刻石文字的風格為晉代隸書風格。
蘭亭橋:
此橋在會稽通往諸暨的古道上,橋以蘭亭為名。現在原址建現代橋,橋頭的宋朝古道已被發掘,作為文物展示。
廟橋:該橋是通往錢武肅王廟的必經之橋,廟存在於五代,橋在五代時必然存在。此橋已拆建為現代橋。
龍興橋:
以龍興寺得名。該寺建於漢太始元年,唐代神龍二年稱龍興寺,橋與寺當同時建造龍興橋當建於其時。
楊橋:
曹操與楊修讀書處,橋因楊修得名。此橋應為三國時代的橋梁。
學堂橋:
朱買臣讀書處,當為漢橋。
司馬悔橋:
此橋現存,位於新昌縣桃源鄉。該橋名出自「唐司馬子微隱天台山被征至此而悔」的典故,橋在唐時已存在。
孟宅橋:此橋在上虞縣豐惠鎮。嘉泰《會稽志》載:「在縣東南一里三十步,漢孟嘗所居也。」此橋又稱還珠橋。北宋詩人華鎮有《還珠橋》詩:「溪上還珠太守家,小橋斜跨碧流沙。」橋可能建成於漢,在北宋時仍在。此橋橋面已改為現代式,橋礅仍為古橋原物。
拜王橋:
建於唐、乾寧三年(896)的紹興拜王橋系單孔五折邊拱橋。據《越中雜識》記:「唐末,錢(繆) 武肅王平董昌,郡人拜謁於上,梁太祖即位於後封吳越王,故橋以拜王名。」
⑹ 紹興的橋
紹興橋文化
橋文化是越文化的一部分。 紹興是中外聞名的橋鄉、橋都。「萬古名橋出越州」《山湖處處.續越州吟》,這是確實無誤的事實。橋是最基本的交通設施,有了橋,紹興水鄉因河流阻隔而分割的地區形成了一個整體,使深壑巨谷因溪流奔瀉而相見不相通的山村互通往來。它促進了生產發展,社會進步,為人民生活帶來了方便和歡樂,因此建橋修橋是民眾的呼聲,是繁榮經濟、發展生產力的必要條件;反過來說,一座座橋又如一座座歷史豐碑,展示著紹興各個時期經濟、文化和科技的實力,它不僅作為一種建築物,生產與生活必需品出現於社會,而且在它的身上又體現了橋梁科技、橋梁美學、詠橋頌橋的各種文藝樣式以及各地的民俗風尚倫理道德等,這種以橋的物質外殼與豐富的文化內涵的結合,便構成了紹興的橋文化。
紹興橋文化的特色是非常鮮明的。它是大眾的文化,橋由大眾建造,大眾保養,大眾使用,橋文化也由大眾創造,大眾欣賞,大眾發展;離開大眾,無所謂橋,也無所謂橋文化。它是實用文化。橋是實實在在的客觀構建,因此以它為載體的文化也是可視可聞可感可使用的文化,不僅當代人受其恩澤,而且後人也得其實惠。造福於子孫。橋文化是不斷創造的發展中的文化。橋是靜止的,但使用它、歌詠它、觀賞它的人是不斷的、五湖四海的,有人用詩畫描寫;有人用影視表現它,有人用橋飾美化它,有人用故事傳播它,所以隨著時間的推移,橋文化的積淀越來越豐厚,這是橋文化無限生命力之所在。橋文化是一種多功能的綜合文化。它是實體物質與抽象意念結合的產物。在橋這個實體上產生了某種文化意念又由這個文化意念豐富和提高了橋這一實體價值。而且紹興的橋與酒、茶、蘭相比又有實體存在時間長、歷史印記明顯的特點,由此產生的價值趨向就不僅只是橋的本身而是產生了某種社會效益因此不少橋成了歷史研究的標本,進行愛國主義教育的場所和實際材料,這是為當初造橋所意料不及的。紹興橋文化具有多種功能、多種形式的特點,不是內容單一停留在某一層面上的文化,它的豐富性和綜合性為人們所驚嘆。
橋文化的意念是什分深奧的。我們的先人為我們記錄了許多橋的材料,文人詩家們寫寫出了許多詠嘆紹興橋的詩文碑畫,在紹興不管在山區還是在平原,現在還保留著大量造型別致、千姿百態的橋,這是橋文化所在的基石是最優越的條件所在。紹興的橋展現在世人面前的並不是交通工具這一簡單含義,它的內涵深廣無限。
纖道橋:
橋在紹興縣柯橋鎮阮杜間,與蕭紹運河平行,俗稱百孔官塘,又稱鐵鏈橋。建於清同治年間(1862--1874年),長達386.20米,共有115跨,每跨凈垮2米左右,橋面用三條石拼成,寬1.50米,橋墩用條石干砌,墩厚1.5米,橋底一般都接近水面,只有東端第四十五垮較高,以通小舟。該橋為全國重點文物保護單位。
橋頭兩端各設茶亭一座。這種橋全國其他地區未曾發現過,紹興該橋頗多,有長達1--2公里的,目前還有樊江的貫虹橋和二處殘跡,一處在錢清附近,一處近紹興城。
1983年紹興市文管會己把該橋整修一新。
八字橋:
位於紹興城區八字橋直街東端,處廣寧橋、東雙橋之間。
據《嘉泰會稽志》記載,始建於南宋嘉泰年間(1201-1204),南宋寶佑四年(1256)重建,「兩橋相對而斜,狀如八字,故得名」。 橋以石材構建,結構造型奇妙,八字橋陸連三路,水通南北,南承鑒湖之水,北達杭州古運河,為古代越城的主要水道之一。
這里位處三街三河四路的交叉點,橋呈東西向,為石壁石柱墩式石粱橋,三向四面落坡,共中二落坡下再設二橋洞,解決了復雜的交通問題。橋面條石並列,長4.85米,橋高5米,凈跨4.5米;橋面寬3.2米,橋東西長27米;橋東的南北向落坡各為12.4米、17.4米,橋西的南向落坡為l4米,西南落坡17米。橋上置欄,望柱頭雕覆蓮。橋合石壁式,高4米,東西兩面各立石柱9根,主孔下西面第五根墩柱上刻有「時寶——丙辰仲冬吉日建」。西端南面的踏跺下建一小孔,跨越小河。橋下石壁轉角處被纖繩磨出的痕跡,至今歷歷在目,可見當年舟楫之盛。
八字橋附近一帶,古民宅保存較為完整,政府巳作出保護規劃。八字橋作為我國最早的「立交橋」,越來越被海內外遊客所青睞和贊嘆。
廣寧橋:
該橋位於紹興市區廣寧橋直街東端,南北向,單孔拱形石橋、橫跨漕河,相傳此處本無橋。鄉人集資建橋,來往百姓,廣受其惠,故名廣寧橋。
廣寧橋始建於南宋高宗以前,至明萬曆二年(1574年)重修。站在橋上可見城南諸山。橋心正對大善寺塔與龍山,為極好的「水上」對景。自南宋以來,一直是納涼觀景之處。明修潔士朱亢宗曾作詩懷古惆悵:「河粱風月故時秋、不見先主曳杖游。萬疊遠青愁對起,一川漲綠淚爭流。」
橋為七邊形拱橋,全長60米、寬5米、高4.6米,凈跨6.10米、兩邊備有20級石階。24根橋柱都雕以荷花。雄健厚實。柱板花紋,幽雅大方。橋洞頂拱石上,刻著「鯉魚跳龍門」等六幅石刻,甚為精緻,橋拱石上刻有招賢修橋的姓名。《紹興具志余輯》記有:「橋,方向東西,一圓洞,高三、四丈、長十餘丈,橋面廣度為二丈,上有石欄甚堅,有碑亭、是越中大工程」。
夏履橋:
據《吳越春秋》記:禹「乃勞身焦思,以行七年。聞樂不聽,過門不入,冠桂不顧,履遺不躡。」此遺履之處,後人感念。謂之「夏履橋」。
光相橋:
該橋在城西北,環城公路旁,因橋畔原有光相寺而得名。橋始建於東晉、清乾隆與嘉慶年間均重修過,靠橋端一根蓮花瓣望柱上刻著「隆慶元年(1567年)吉日重修。」(註:某系拱石上所缺之字)
該橋南北向,橫跨老城河,兩頭銜接上大路和下大路。系單孔半圓形石拱橋,全長20米,橋寬6米,高4.20米。橋兩端置垂帶,上設工字形座欄,每邊座欄均以六隻覆蓮望柱相隔、未端置石鼓,石級橋面,兩邊各有21石級。每級均厚O.12米,寬0.50米。拱圈似縱向並列砌築(因縱向縫並不對直),似宋、元代橋梁。拱石有蓮花座圖案,上刻有「南無阿彌陀佛」,一塊拱石上還刻有「古有光相……至正某年五月吉日…·等等。橋拱四分之一處有獸頭橫系石兩根。在杜春生《越中金石記》中載有「光相橋題記」。
該橋為紹興保存得較好的石橋之一。對研究水鄉石橋有一定的實用價值。 在紹興市區北海橋直街。
春波橋:
為清代重建的單孔石拱橋,拱圈為縱聯分節砌置,橋面縱坡很小,採用兩根石樑做橋欄。原為石拱橋,玲瓏雅緻。20世紀50年代改成水泥板橋。水泥粱板連接擱在兩岸石勘,細鐵桿作欄。長約5—6米,寬約3米。
唐代大詩人賀知章(紹興人)曾有「惟有門前鑒湖水,春風不改舊時波」之句,故名春波橋,該橋座落在紹興市區都昌坊路魯迅紀念館不遠的禹跡寺前。
另說----又名傷心橋。南宋愛國詩人陸游與前妻唐琬重逢於沈園,放翁感慨萬分,題下《釵頭鳳》一詞。40年後,年近古稀的陸游又到沈園,而唐琬早已憂郁去世,陸游觸景生情,賦詩兩首,其中有「傷心橋下春波綠,曾是驚鴻照影來」的詩句,凄涼悲傷,令人斷腸。傷心橋也因此得名。
太平橋:
該橋在柯橋鎮的阮杜與管墅交界處,跨蕭、紹運河是一座一孔凈跨10米的石拱橋與九孔凈跨3.04米高低石粱橋相結合的多跨橋梁。總長24.20米、高7米,橋面寬3.40米,拱橋在南,為通航主孔,石粱橋在北,橋建於明天啟二年,清乾隆六年,道光五年相繼重建,現存橋建於咸豐八年(1858年)。橋頭有《重修碑記》等四塊,附近建有石亭,石牌樓。(已拆毀)。拱橋頂部「太平橋」三字清晰可見。拱圈為縱聯分節並列砌築的半圓拱,纖道沿拱腳貫穿而過,拱橋南端落坡中設平台,經平台折向東西兩面下橋。靠著拱橋的三跨粱橋較高,跨度較大,然後以三孔一組逐次下降,至北端與船碼頭相接,以便水運與陸運較好地銜接,全橋布局既利於排洪和兼顧眾多的大小船隻通航,也便於陸上交通,工程上省工省料。望柱,欄板,抱鼓上圖案雕琢精緻美觀。
周圍良田萬頃,水波漣漪,頗具水鄉特色。
都亭橋:
橋在今魯迅紀念館西南側,為紹興古橋之一,據《越絕書》記述,秦始皇東游(公元前210年)至會稽時,曾駕臨都亭,位於都亭附近的這座古橋,就取名為都亭橋。
題扇橋:
橋在今蕺山南面,長10米、寬3米、高7.8米的古石橋,相傳有一位窮苦的老婦曾在此賣六角扇,生意清淡。書聖王羲之見了,就在每把扇上都題了詞,並囑老婦提價出售,一時競相爭購,老婦也因此發了財。現在橋上還豎著「右軍題扇處」的石碑。
在宋嘉泰《會稽志》的「戒珠寺」條目中,載有「寺南百步有題扇橋,蓋賣扇老姥所居雲」,以此橋的由來說明該橋在晉時已存在。
迎仙橋:
迎仙橋位於新昌縣桃源鄉104國道邊,長29米,寬4.6米,凈跨15.6米,為近似於懸鏈線拱的古亂石拱橋。該橋在明萬曆《新昌縣志》有載。清代道光時,丁天松重修。
該橋的橋名源於當地的民間傳說。相傳東漢時吳縣青年劉晨和阮肇入天佬山采葯迷路。在劉門塢遇見了二位仙女,雙結伉儷。不幾日,劉、阮回鄉,世上已是其七世孫時代。此橋因劉、阮在此遇仙得名。真可謂:劉阮迎仙留橋名,懸鏈奇拱落夢境。茅公伏筆語驚人,有心圓夢天佬徑。
古橋專家茅以升在《中國古橋技術史》一書中預言:我國古代可能存在超時代的梁橋技術。迎仙橋填補了中國古橋技術史的空白,懸鏈線拱橋是二十世記六十年代世界先進橋梁科技。
玉成橋:
位於嵊州市谷來砩頭村,該橋與迎仙橋同屬近似懸鏈線型古石拱橋。該橋長12.15米、寬4.7米、高6.7米,拱高5.7米,建於清道光丙申(1836年),坑舉馬正炫建造。此橋系羅關洲繼迎仙橋後發現的第二座近似懸鏈型古石拱橋。據當地村民介紹,當時橋建成後,村民認為此橋拱曲線平坦,恐有坍橋之慮,提出妄作觀些,而拒付工錢,現存谷來馬氏家譜中,記有建橋史料。
咸寧橋:
位於題扇橋北,雙層石樑橋,橋名咸寧,可能此橋建於西晉咸寧年間。橋名寧字無丁,系宋朝以前的寫法。此橋在嘉泰《會稽志》有載。可定為宋朝以前的古橋。
杏賣橋:
橋在偏門外陸放翁的故里三山附近,橋名是附會放翁「小樓一夜聽春雨。深巷明朝賣杏花」的詩句而來。
虹橋:
橋在今西廓門外,曾有一名人少時曾在這里游泳,故又名浴龍橋。
雲門橋:
志書中記有淳化寺原名雲門寺,建於東晉義熙三年(408),寺門外有橋亭名麗句亭。嘉泰《會稽志》中的「雲門橋」條目中記有「雲門橋在縣東南三十五里,若耶溪南有仙翁鉤磯。宋考功之總詩雲:雁塔騫金地,虹橋轉翠屏。謂此自橋東百餘步又有小石橋,架亭其上,扁麗句亭。」這說明此寺前有二橋,橋可能與寺同建,到北宋淳化時二座橋肯定存在。同時指明了此橋為虹橋,即石拱橋。
跨湖橋:
馬太守廟在跨湖橋南,跨湖橋是通往該廟的必經之橋。馬太守廟建於唐開元年間,跨湖橋在唐開元時必然存在。此橋現已改建為現代橋。
謝公橋:
紹興謝公橋是單孔七折邊拱橋,全長28、5米。明代重修時保持原型,至今完好。嘉泰《會稽志》記有「謝公橋在新河坊,以太守謝公 囗 所置,故名。」嘉泰以前的紹興謝姓太守有:謝惠連(397——433)南朝宋代會稽太守。謝公橋當始建於南朝。因謝惠連在東晉末年只有21歲,不可能當太守,橋不可能建於東晉,謝惠連當太守應在南朝的宋代。所以謝公橋可定為始建於南朝宋代的古橋。謝公橋的橋拱上的捐款刻石文字的風格為晉代隸書風格。
蘭亭橋:
此橋在會稽通往諸暨的古道上,橋以蘭亭為名。現在原址建現代橋,橋頭的宋朝古道已被發掘,作為文物展示。
廟橋:該橋是通往錢武肅王廟的必經之橋,廟存在於五代,橋在五代時必然存在。此橋已拆建為現代橋。
龍興橋:
以龍興寺得名。該寺建於漢太始元年,唐代神龍二年稱龍興寺,橋與寺當同時建造龍興橋當建於其時。
楊橋:
曹操與楊修讀書處,橋因楊修得名。此橋應為三國時代的橋梁。
學堂橋:
朱買臣讀書處,當為漢橋。
司馬悔橋:
此橋現存,位於新昌縣桃源鄉。該橋名出自「唐司馬子微隱天台山被征至此而悔」的典故,橋在唐時已存在。
孟宅橋:此橋在上虞縣豐惠鎮。嘉泰《會稽志》載:「在縣東南一里三十步,漢孟嘗所居也。」此橋又稱還珠橋。北宋詩人華鎮有《還珠橋》詩:「溪上還珠太守家,小橋斜跨碧流沙。」橋可能建成於漢,在北宋時仍在。此橋橋面已改為現代式,橋礅仍為古橋原物。
拜王橋:
建於唐、乾寧三年(896)的紹興拜王橋系單孔五折邊拱橋。據《越中雜識》記:「唐末,錢(繆) 武肅王平董昌,郡人拜謁於上,梁太祖即位於後封吳越王,故橋以拜王名。」
⑺ 紹興的「題扇橋」是來源於什麼地方急急急·····快點幫幫me,拜託各位了!Thank you!!!這是我的語
題扇橋在在浙江省紹興市區城東北角,昌安門附近戒珠寺前,紹興市區蕺山街上,因王羲之為賣扇老嫗題扇而得名, 現橋為清道光八年(1828)即原址重修。
⑻ 紹興題扇橋是來源於哪位詩人
王羲之。題扇橋在在浙江省紹興市區城東北角,昌安門附近戒珠寺前,紹興市區蕺山街上,因王羲之為賣扇老嫗題扇而得名
⑼ 有關紹興的橋的歷史急用!
你算是第3個問了的人了哎...難道最近有哪個學校出了作業?
纖道橋:
橋在紹興縣柯橋鎮阮杜間,與蕭紹運河平行,俗稱百孔官塘,又稱鐵鏈橋。建於清同治年間(1862--1874年),長達386.20米,共有115跨,每跨凈垮2米左右,橋面用三條石拼成,寬1.50米,橋墩用條石干砌,墩厚1.5米,橋底一般都接近水面,只有東端第四十五垮較高,以通小舟。該橋為全國重點文物保護單位。
橋頭兩端各設茶亭一座。這種橋全國其他地區未曾發現過,紹興該橋頗多,有長達1--2公里的,目前還有樊江的貫虹橋和二處殘跡,一處在錢清附近,一處近紹興城。
1983年紹興市文管會己把該橋整修一新。
八字橋:
位於紹興城區八字橋直街東端,處廣寧橋、東雙橋之間。
據《嘉泰會稽志》記載,始建於南宋嘉泰年間(1201-1204),南宋寶佑四年(1256)重建,「兩橋相對而斜,狀如八字,故得名」。 橋以石材構建,結構造型奇妙,八字橋陸連三路,水通南北,南承鑒湖之水,北達杭州古運河,為古代越城的主要水道之一。
這里位處三街三河四路的交叉點,橋呈東西向,為石壁石柱墩式石粱橋,三向四面落坡,共中二落坡下再設二橋洞,解決了復雜的交通問題。橋面條石並列,長4.85米,橋高5米,凈跨4.5米;橋面寬3.2米,橋東西長27米;橋東的南北向落坡各為12.4米、17.4米,橋西的南向落坡為l4米,西南落坡17米。橋上置欄,望柱頭雕覆蓮。橋合石壁式,高4米,東西兩面各立石柱9根,主孔下西面第五根墩柱上刻有「時寶——丙辰仲冬吉日建」。西端南面的踏跺下建一小孔,跨越小河。橋下石壁轉角處被纖繩磨出的痕跡,至今歷歷在目,可見當年舟楫之盛。
八字橋附近一帶,古民宅保存較為完整,政府巳作出保護規劃。八字橋作為我國最早的「立交橋」,越來越被海內外遊客所青睞和贊嘆。
廣寧橋:
該橋位於紹興市區廣寧橋直街東端,南北向,單孔拱形石橋、橫跨漕河,相傳此處本無橋。鄉人集資建橋,來往百姓,廣受其惠,故名廣寧橋。
廣寧橋始建於南宋高宗以前,至明萬曆二年(1574年)重修。站在橋上可見城南諸山。橋心正對大善寺塔與龍山,為極好的「水上」對景。自南宋以來,一直是納涼觀景之處。明修潔士朱亢宗曾作詩懷古惆悵:「河粱風月故時秋、不見先主曳杖游。萬疊遠青愁對起,一川漲綠淚爭流。」
橋為七邊形拱橋,全長60米、寬5米、高4.6米,凈跨6.10米、兩邊備有20級石階。24根橋柱都雕以荷花。雄健厚實。柱板花紋,幽雅大方。橋洞頂拱石上,刻著「鯉魚跳龍門」等六幅石刻,甚為精緻,橋拱石上刻有招賢修橋的姓名。《紹興具志余輯》記有:「橋,方向東西,一圓洞,高三、四丈、長十餘丈,橋面廣度為二丈,上有石欄甚堅,有碑亭、是越中大工程」。
夏履橋:
據《吳越春秋》記:禹「乃勞身焦思,以行七年。聞樂不聽,過門不入,冠桂不顧,履遺不躡。」此遺履之處,後人感念。謂之「夏履橋」。
光相橋:
該橋在城西北,環城公路旁,因橋畔原有光相寺而得名。橋始建於東晉、清乾隆與嘉慶年間均重修過,靠橋端一根蓮花瓣望柱上刻著「隆慶元年(1567年)吉日重修。」(註:某系拱石上所缺之字)
該橋南北向,橫跨老城河,兩頭銜接上大路和下大路。系單孔半圓形石拱橋,全長20米,橋寬6米,高4.20米。橋兩端置垂帶,上設工字形座欄,每邊座欄均以六隻覆蓮望柱相隔、未端置石鼓,石級橋面,兩邊各有21石級。每級均厚O.12米,寬0.50米。拱圈似縱向並列砌築(因縱向縫並不對直),似宋、元代橋梁。拱石有蓮花座圖案,上刻有「南無阿彌陀佛」,一塊拱石上還刻有「古有光相……至正某年五月吉日…·等等。橋拱四分之一處有獸頭橫系石兩根。在杜春生《越中金石記》中載有「光相橋題記」。
該橋為紹興保存得較好的石橋之一。對研究水鄉石橋有一定的實用價值。 在紹興市區北海橋直街。
春波橋:
為清代重建的單孔石拱橋,拱圈為縱聯分節砌置,橋面縱坡很小,採用兩根石樑做橋欄。原為石拱橋,玲瓏雅緻。20世紀50年代改成水泥板橋。水泥粱板連接擱在兩岸石勘,細鐵桿作欄。長約5—6米,寬約3米。
唐代大詩人賀知章(紹興人)曾有「惟有門前鑒湖水,春風不改舊時波」之句,故名春波橋,該橋座落在紹興市區都昌坊路魯迅紀念館不遠的禹跡寺前。
另說----又名傷心橋。南宋愛國詩人陸游與前妻唐琬重逢於沈園,放翁感慨萬分,題下《釵頭鳳》一詞。40年後,年近古稀的陸游又到沈園,而唐琬早已憂郁去世,陸游觸景生情,賦詩兩首,其中有「傷心橋下春波綠,曾是驚鴻照影來」的詩句,凄涼悲傷,令人斷腸。傷心橋也因此得名。
太平橋:
該橋在柯橋鎮的阮杜與管墅交界處,跨蕭、紹運河是一座一孔凈跨10米的石拱橋與九孔凈跨3.04米高低石粱橋相結合的多跨橋梁。總長24.20米、高7米,橋面寬3.40米,拱橋在南,為通航主孔,石粱橋在北,橋建於明天啟二年,清乾隆六年,道光五年相繼重建,現存橋建於咸豐八年(1858年)。橋頭有《重修碑記》等四塊,附近建有石亭,石牌樓。(已拆毀)。拱橋頂部「太平橋」三字清晰可見。拱圈為縱聯分節並列砌築的半圓拱,纖道沿拱腳貫穿而過,拱橋南端落坡中設平台,經平台折向東西兩面下橋。靠著拱橋的三跨粱橋較高,跨度較大,然後以三孔一組逐次下降,至北端與船碼頭相接,以便水運與陸運較好地銜接,全橋布局既利於排洪和兼顧眾多的大小船隻通航,也便於陸上交通,工程上省工省料。望柱,欄板,抱鼓上圖案雕琢精緻美觀。
周圍良田萬頃,水波漣漪,頗具水鄉特色。
都亭橋:
橋在今魯迅紀念館西南側,為紹興古橋之一,據《越絕書》記述,秦始皇東游(公元前210年)至會稽時,曾駕臨都亭,位於都亭附近的這座古橋,就取名為都亭橋。
題扇橋:
橋在今蕺山南面,長10米、寬3米、高7.8米的古石橋,相傳有一位窮苦的老婦曾在此賣六角扇,生意清淡。書聖王羲之見了,就在每把扇上都題了詞,並囑老婦提價出售,一時競相爭購,老婦也因此發了財。現在橋上還豎著「右軍題扇處」的石碑。
在宋嘉泰《會稽志》的「戒珠寺」條目中,載有「寺南百步有題扇橋,蓋賣扇老姥所居雲」,以此橋的由來說明該橋在晉時已存在。
迎仙橋:
迎仙橋位於新昌縣桃源鄉104國道邊,長29米,寬4.6米,凈跨15.6米,為近似於懸鏈線拱的古亂石拱橋。該橋在明萬曆《新昌縣志》有載。清代道光時,丁天松重修。
該橋的橋名源於當地的民間傳說。相傳東漢時吳縣青年劉晨和阮肇入天佬山采葯迷路。在劉門塢遇見了二位仙女,雙結伉儷。不幾日,劉、阮回鄉,世上已是其七世孫時代。此橋因劉、阮在此遇仙得名。真可謂:劉阮迎仙留橋名,懸鏈奇拱落夢境。茅公伏筆語驚人,有心圓夢天佬徑。
古橋專家茅以升在《中國古橋技術史》一書中預言:我國古代可能存在超時代的梁橋技術。迎仙橋填補了中國古橋技術史的空白,懸鏈線拱橋是二十世記六十年代世界先進橋梁科技。
玉成橋:
位於嵊州市谷來砩頭村,該橋與迎仙橋同屬近似懸鏈線型古石拱橋。該橋長12.15米、寬4.7米、高6.7米,拱高5.7米,建於清道光丙申(1836年),坑舉馬正炫建造。此橋系羅關洲繼迎仙橋後發現的第二座近似懸鏈型古石拱橋。據當地村民介紹,當時橋建成後,村民認為此橋拱曲線平坦,恐有坍橋之慮,提出妄作觀些,而拒付工錢,現存谷來馬氏家譜中,記有建橋史料。
咸寧橋:
位於題扇橋北,雙層石樑橋,橋名咸寧,可能此橋建於西晉咸寧年間。橋名寧字無丁,系宋朝以前的寫法。此橋在嘉泰《會稽志》有載。可定為宋朝以前的古橋。
杏賣橋:
橋在偏門外陸放翁的故里三山附近,橋名是附會放翁「小樓一夜聽春雨。深巷明朝賣杏花」的詩句而來。
虹橋:
橋在今西廓門外,曾有一名人少時曾在這里游泳,故又名浴龍橋。
雲門橋:
志書中記有淳化寺原名雲門寺,建於東晉義熙三年(408),寺門外有橋亭名麗句亭。嘉泰《會稽志》中的「雲門橋」條目中記有「雲門橋在縣東南三十五里,若耶溪南有仙翁鉤磯。宋考功之總詩雲:雁塔騫金地,虹橋轉翠屏。謂此自橋東百餘步又有小石橋,架亭其上,扁麗句亭。」這說明此寺前有二橋,橋可能與寺同建,到北宋淳化時二座橋肯定存在。同時指明了此橋為虹橋,即石拱橋。
跨湖橋:
馬太守廟在跨湖橋南,跨湖橋是通往該廟的必經之橋。馬太守廟建於唐開元年間,跨湖橋在唐開元時必然存在。此橋現已改建為現代橋。
謝公橋:
紹興謝公橋是單孔七折邊拱橋,全長28、5米。明代重修時保持原型,至今完好。嘉泰《會稽志》記有「謝公橋在新河坊,以太守謝公 囗 所置,故名。」嘉泰以前的紹興謝姓太守有:謝惠連(397——433)南朝宋代會稽太守。謝公橋當始建於南朝。因謝惠連在東晉末年只有21歲,不可能當太守,橋不可能建於東晉,謝惠連當太守應在南朝的宋代。所以謝公橋可定為始建於南朝宋代的古橋。謝公橋的橋拱上的捐款刻石文字的風格為晉代隸書風格。
蘭亭橋:
此橋在會稽通往諸暨的古道上,橋以蘭亭為名。現在原址建現代橋,橋頭的宋朝古道已被發掘,作為文物展示。
廟橋:該橋是通往錢武肅王廟的必經之橋,廟存在於五代,橋在五代時必然存在。此橋已拆建為現代橋。
龍興橋:
以龍興寺得名。該寺建於漢太始元年,唐代神龍二年稱龍興寺,橋與寺當同時建造龍興橋當建於其時。
楊橋:
曹操與楊修讀書處,橋因楊修得名。此橋應為三國時代的橋梁。
學堂橋:
朱買臣讀書處,當為漢橋。
司馬悔橋:
此橋現存,位於新昌縣桃源鄉。該橋名出自「唐司馬子微隱天台山被征至此而悔」的典故,橋在唐時已存在。
孟宅橋:此橋在上虞縣豐惠鎮。嘉泰《會稽志》載:「在縣東南一里三十步,漢孟嘗所居也。」此橋又稱還珠橋。北宋詩人華鎮有《還珠橋》詩:「溪上還珠太守家,小橋斜跨碧流沙。」橋可能建成於漢,在北宋時仍在。此橋橋面已改為現代式,橋礅仍為古橋原物。
拜王橋:
建於唐、乾寧三年(896)的紹興拜王橋系單孔五折邊拱橋。據《越中雜識》記:「唐末,錢(繆) 武肅王平董昌,郡人拜謁於上,梁太祖即位於後封吳越王,故橋以拜王名。」