『壹』 馬路名字的來歷(簡寫）
馬路的由來
18世紀末，英國正處於工業革命的熱潮之中，工業的發展對交通運輸的要求愈來愈高，昔日那種「人走出來的路」，再也不能適應人們的需要了。
在這種情況下，英格蘭人約翰·馬卡丹設計了新的築路方法，用碎石鋪路，路中偏高，便於排水，路面平坦寬闊。後來，這種路便取其設計人的姓，取名為「馬卡丹路」，簡稱「馬路」。
參考資料：車行天下
『貳』 北京亦庄漷馬路名字的由來
你好！
淳縣到馬駒橋的路，就叫淳馬路。
如果對你有幫助，望採納。
『叄』 馬路的名字怎麼來的
顧名思義，馬路就是馬走的路唄。古時候沒有汽車，只有馬車，走馬車的路自然就叫馬路了。其實不然，且聽我道來。
18世紀末，英國正處於工業革命的熱潮之中，工業的發展對交通運輸的要求愈來愈高，昔日那種「人走出來的路」，再也不能適應人們的需要了。
在這種情況下，英格蘭人約翰·馬卡丹設計了新的築路方法，用碎石鋪路，路中偏高，便於排水，路面平坦寬闊。後來，這種路便取其設計人的姓，取名為「馬卡丹路」，簡稱「馬路」。
現在你知道了，馬路不是馬走的路，也不是馬車走的路，以後可不要隨便露怯哦。
『肆』 馬路 這個名字的由來
早在18世紀末，英國的工業革命帶動了整個英國交通運輸業的蓬勃發展，但當時城鄉普遍使用的那種黃土小道已遠遠不能適應時代的要求。
有一位叫馬長丹的英格蘭設計師，設計了一種便於排水的碎石路，這種路的路面是用碎石擠壓而成，地質堅硬平坦，且中間高兩邊低，適應機動車輛行駛，因此，這種路在當時很快得到普及。馬長丹死後，人們一是為了稱呼方便，二是為了紀念他，便在路的前邊加上了他的姓。到了19世紀初，這種鋪路方法傳到我國後，其稱呼演變成「馬路」，一直流傳下來
『伍』 馬桶，馬路名字由來...
這要追溯到北宋時期歐陽修的《歸田錄二》中的「木馬子」， 這是對於馬桶最早的文字記載。至於馬桶的歷史，這得從漢朝說起，《西京雜記》上說，漢朝宮廷用玉製成「虎子」，由皇帝的侍從人員拿著，以備皇上隨時方便。這種「虎子」，就是後人稱作便器、便壺的專門用具，也是馬桶的前身。據說這種「虎子」也是受高祖劉邦以儒生之冠當溺器而受到啟發才發明出來的。
關於「虎子」的發明還有另外一種說法，也與皇帝有關。相傳西漢時「飛將軍」李廣射死卧虎，讓人鑄成虎形的銅質溺具，把小便解在裡面，表示對猛虎的蔑視，這就是「虎子「得名的由來。可是到了唐朝皇帝坐龍庭時，只因他們家先人中有叫「李虎」的，便將這大不敬的名詞改為「獸子」或「馬子」，再往後俗稱「馬桶」和「尿盆」。以後的發展，如俺們所見，不管怎麼演變，基本擺脫不了盆形和桶形的外觀。這便是馬桶的前身後事了
『陸』 馬路稱呼的由來有人說是紀念發明人「××」說不通！
你好。我國古代修路主要是為了方便馬車通行（古代馬車非常普遍），故被稱作「馬路」，並沿用至今。英文中road，way，avenue等詞均不能與」馬路「構成諧音哦。
『柒』 馬路的由來
早在18世紀末，英國的工業革命帶動了整個英國交通運輸業的蓬勃發展，但當時城鄉普遍使用的那種黃土小道已遠遠不能適應時代的要求。
有一位叫馬長丹的英格蘭設計師，設計了一種便於排水的碎石路，這種路的路面是用碎石擠壓而成，地質堅硬平坦，且中間高兩邊低，適應機動車輛行駛，因此，這種路在當時很快得到普及。馬長丹死後，人們一是為了稱呼方便，二是為了紀念他，便在路的前邊加上了他的姓。到了19世紀初，這種鋪路方法傳到我國後，其稱呼演變成「馬路」，一直流傳下來。