哈德門名字的由來

⑴ 「崇文門」為何俗稱「哈德門」「哈德」是什麼意思

元朝時候蒙古語的音譯
哈德門這一名稱在元朝時因為元朝哈達王府在門內得名。
元朝的文明門，在當時又叫哈達門。《日下舊聞考》引晰津志》說："哈達大王府在門內，因名之。"哈達大王為何許人，已不可考。"哈達"又訛傳諧音為"哈大"、"哈德"

⑵ 哈德門香煙創始人是那位

哈德門品牌

因為名門聲譽，許多商家認識到其中價值，積極開發哈德門文化資源。其中青島海岱門造酒有限公司注冊了「哈德門」酒水商標進行酒水營銷，全國知名的「哈德門卷煙」則存在了80多年的歷史，是全國名牌產品。 目前合法注冊的哈德門的商標有酒、酒店、香煙等，其中哈德門（注冊號）酒類的商標權由青島海岱門造酒公司持有，藉助「酒門」、「名門」、「酒道」等歷史美譽，目前公開上市的有哈德門三鞭酒等，也是經中國社會調查所通過商品品質、傳播知名度等公開評定的中國著名品牌，哈德門酒店、餐飲、食宿類的商標在北京哈德門飯店手中， 其他類的商標由頤中煙草集團公司持有，其中尤以哈德門卷煙最為著名。 在清末和民國時期，哈德門在北京知名度比較高，英美煙草煙草公司在中國開展業務，藉助哈德門在民間的知名度開發此牌子，外國人多稱為「哈達門」香煙是由英商設計，於1924年在我國注冊的。「HATAMEN」作為哈德門（哈達門）的英文名稱，與煙標中部的英文「CIGARETTES」（卷煙）相呼應。（註：在大英博物館裡面發現的有關哈德門的老照片拍攝於1900-1903年，相信是1901年皇帝太後回鑾之前拍攝的，標注的是「海岱門」，英文有「hatamen」、其他文字「hetamen」的字樣）。 1951年8月，由於殖民主義的嫌疑，該商標上的英文被全部取消。在此之前，「哈德門」香煙的生產廠家名稱幾經變動，哈德門煙標的下部曾分別出現過「英美煙草煙草有限公司」、「頤中煙草股份有限公司」「啟東煙草股份有限公司」等的英文名稱，商標設計也有過細微的改動，但「HATAMEN」作為「哈德門」（哈達門）的英文習慣用法，卻一直沿襲下來。

打入冷宮

直至1963年，「哈德門」因被認為有殖民主義的色彩，「不宜做人民牌號」而被強行中止生產。「哈德門」從此被打入冷宮。時間進入八十年代未九十年代初，正值改革開放的黃金時期，這時的社會、經濟環境早就今非昔比。此時的青島卷煙廠（其前身即是英美煙草在青島的一個分廠），在企業持續陷入低谷，產品大量積壓的情況下，迫切希望能夠擁有自己的品牌。創造一個新的品牌，難上加難，有沒有更好的方法呢？在這種形式下，對老品牌「哈德門」的調查開始提上青島卷煙廠的議程。經過調查發現：「哈德門」知名度一如既往。幾十年過去了，但「哈德門」並沒有在人們的腦海中消失，在許多煙民的眼裡，「哈德門」的名字仍然是如雷貫耳。消費者對「哈德門」的品質認知較高。在中止生產前，「哈德門」流行達40年之久，老煙民對它的感情已經根深蒂固，並因此成為「敘舊」時常提的話題。需要指出的是，「哈德門」的中止生產純粹是一種行政命令，而非品質、技術等的原因。

重見天日

九十年代初，「懷舊」、「復古」之風成為時尚。在商業文化上表現為老字型大小受到空前關注，「老三屆酒家」走紅，「紅太陽」大流行……經過品牌資產檢視，青島卷煙廠發現了「哈德門」的巨大魅力，決定將其重新推入市場。但是，在「哈德門」商標注冊時，卻遇到了一個難以逾越的歷史障礙，這足以使「哈德門」的復興胎死腹中。三十年來一直流傳著的一個關於「哈德門」名稱來歷的故事：英國為紀念本國庚子事變中陣亡的哈德將軍，威逼清政府將北京的「崇文門」改名為「哈德門」，因此，「哈德門」的名稱是「國恥」。為了改變這一事關民族尊嚴的說法，青島卷煙廠派出專人，查閱了大量文獻資料，終於以詳實的史料反駁了有關「國恥」的說法：「哈德門」這一名稱實際上在元朝時便已經出現，並非傳說的故事那樣。這樣一來，「哈德門」是國恥的聲音漸漸微弱，直至消失，「哈德門」的商標注冊也最終如願以償。

HATAMEN標記

1992年，青島卷煙廠決定恢復「哈德門」香煙的生產，並對「哈德門」的商標進行了技術性的處理，重新啟用了「HATAMEN」這一標記。 煙草業的人知道，除了該商標遇到了商標局的注冊障礙，還同時引發了和天津卷廠的商標權搶注官司。當然結局以在先注冊的青島卷煙廠爭的。在二十世紀二三十年代，「哈德門」是幾乎無人不知的香煙品牌。當時的報紙稱：「無人不抽哈德門，是人都抽哈德門」。「哈德門」早在1919年前便已在中國注冊生產，為了創立「哈德門」品牌，財大氣粗的英美煙草公司投入了巨大的人力物力，對哈德門品牌進行宣傳包裝，因此「哈德門」一投產，就迅速風靡中國，「哈德門」香煙一上市，便迅速藉助原來的影響力迅速打開市場。當年生產了2000多箱，全部銷售一空。1993年生產了7萬箱，雖幾次調價，仍供不應求；1994年達到26萬箱，並且保持著「淡季不淡，旺季更旺」的良好局面，當年實現利稅4.7億元，這相當於青島市財政收入的近1／8。青島卷煙廠在短短的兩年內盤活了陳舊資產，將虛擬資產變現，這一現象被稱為「哈德門現象」而成為業內人士研究的熱點。有外商曾提出「哈德門」商標轉讓一事，但被青島卷煙廠拒絕，青島卷煙廠的意見是：給十個億也不賣！ 它的走紅一直持續了四十多年，幾代人口碑相傳，使「哈德門」成長為強勢品牌

⑶ 北京城九座城門的名字和意義

北京城九座城門的名字和意義分別是：

1、正陽門：

明朝在北京建都後，歷代皇帝前往天壇祭天以求風調雨順或到先農壇侍弄那一畝三分地以示尊崇。農耕時，都打此門出進，因此民間稱正陽門為專走龍車之門。1949年2月3日北平解放，人民解放軍舉行入城式就是在正陽門箭樓。

2、宣武門：

早年間，北京處決死刑犯的刑場就在宣武門外的菜市口一帶，每逢處決犯人之時都要經過宣武門押往菜市口刑場行刑。相傳在宣武門城門洞上端刻有後悔遲三字以警示世人。

3、阜成門：

京西門頭溝是產煤之地，京城使用的煤炭由此進入京城最為便利，成為煤炭車輛進出京城的主要通道。相傳當年曾借梅與煤諧音。

在阜成門城樓北側鑲有一塊刻有梅花的漢白玉石，以此暗喻梅花盛開之季，也是煤炭業主們的財運興旺之時。

4、西直門：

京城西郊歷來是山清水秀、土肥地豐之地，特別是玉泉山的泉水更是以清澈甘甜、口味純正而著稱，為皇宮內院的帝王嬪妃所青睞。

西直門不僅是帝王陸路前往圓明園、頤和園的必經之處，更成為皇宮內院運送玉泉之水的重要通道，因此，西直門亦稱水車之門。

5、德勝門：

德勝門是京都通往塞北的重要門戶，北方按星宿屬玄武。玄武主刀兵，所以出兵打仗，一般從北門出城。之所以叫德勝門，除含有以德取勝之意外，更有出師得勝、馬到成功的寓意。

6、安定門：

相傳歷代皇朝出兵平叛或抵禦外侵得勝凱旋，大多都進安定門班師回朝，故此門取其天下太平、社稷安定之意。

7、東直門：

明清年間，北京城內無論是皇家修建宮殿樓宇，還是民間所需木材，大多都由東直門運進京城，且多數木材加工作坊都集中在東直門一帶，因此民間提起東直門素有木門之稱。

8、朝陽門：

朝陽門為京城東至通州大運河的主要通道。明初，糧食、木材等貨物再不能直接漕運進京，只得由通州大運河碼頭經陸路轉運至京城，而朝陽門則是溝通京城與通州漕運碼頭的必經之路。

9、崇文門：

北京在早年間，燒鍋釀酒的作坊大多集中在京城南郊和通州一帶，民間早有南路燒酒和東路燒酒的區分，而多數販酒商客的酒車都要經崇文門進京，因此民間留下崇文門走酒車的說法。

⑷ 哈德門是那個省

崇文門早在元代的時候叫做哈德門，俗稱文明門、海岱門，現在的崇文門是明清朝時改的名字(左文、右武，右邊是宣武門)，一般老北京都會稱其為哈(音三聲)德門

⑸ 哈德門煙名字是怎麼來的

因元朝北京崇文門內設哈達大王府百姓稱哈達門又稱哈德門

⑹ 南京城南的哈德門原來的名字是什麼

沒有哈德門，是安德門。
安德門，為南京明城牆中外郭城的十八座城門之一，位於今南京市雨花台區，處於明外郭小安德門與鳳台門之間，後來為了區別於小安德門，又將其稱大安德門。
安德門以及明外郭始建於明洪武二十三年（1390年），是明太祖朱元璋為彌補和加強南京明城牆京城的防衛而建造，城垣本體以丘陵、壘土為主，只在城門等防守的薄弱地段加築城磚，城高大概在8—10米左右，城牆上則寬6-8米。
清末民國時期，明外郭逐漸衰敗，地表城門現已不存，僅存遺址，地名沿用至今，其位置大約位於今小行路警官學院一帶。

⑺ 崇文區與朝陽區名稱的由來有何文化內涵

左文（崇文）右武（宣武）

朝陽門，是東南門的意思。

⑻ 哈德門史創於哪年

1.地名 崇文門的俗稱 2.品牌 在清末和民國時期，哈德門在北京十分馳名，外國人多稱為「哈達門」香煙是由英商設計，於1924年在我國注冊的。「HATAMEN」作為哈德門（哈達門）的英文名稱，與煙標中部的英文「CIGARETTES」（卷煙）相呼應。1951年8月，由於各種原因，該商標上的英文被全部取消。在此之前，「哈德門」香煙的生產廠家名稱幾經變動，哈德門煙標的下部曾分別出現過「大英煙草有限公司」、「頤中煙草股份有限公司」「啟東煙草股份有限公司」等的英文名稱，商標設計也有過細微的改動，但「HATAMEN」作為「哈德門」（哈達門）的英文習慣用法，卻一直沿襲下來。 1922年，青島卷煙廠決定恢復「哈德門」香煙的生產，並對「哈德門」的商標進行了技術性的處理，重新啟用了「HATAMEN」這一標記。 在二十世紀二三十年代，「哈德門」是幾乎無人不知的香煙品牌。當時的報紙稱：「無人不抽哈德門，是人都抽哈德門」。「哈德門」早在1919年前便已在中國注冊生產，為了創立「哈德門」品牌，財大氣粗的英美煙草公司投入了巨大的人力物力，對哈德門品牌進行宣傳包裝，因此「哈德門」一投產，就迅速風靡中國，它的走紅一直持續了四十多年，幾代人口碑相傳，使「哈德門」成長為強勢品牌。 直至1963年，「哈德門」因被認為有殖民主義的色彩，「不宜做人民牌號」而被強行中止生產。「哈德門」從此被打入冷宮。時間進入八十年代未九十年代初，正值改革開放的黃金時期，這時的社會、經濟環境早就今非昔比。此時的青島卷煙廠（其前身即是英美煙草），在企業持續陷入低谷，產品大量積壓的情況下，迫切希望能夠擁有自己的品牌。創造一個新的品牌，難上加難，有沒有更好的方法呢？在這種形式下，對老品牌「哈德門」的調查開始提上青島卷煙廠的議程。經過調查發現：「哈德門」知名度一如既往。幾十年過去了，但「哈德門」並沒有在人們的腦海中消失，在許多煙民的眼裡，「哈德門」的名字仍然是如雷貫耳。消費者對「哈德門」的品質認知較高。在中止生產前，「哈德門」流行達40年之久，老煙民對它的感情已經根深蒂固，並因此成為「敘舊」時常提的話題。需要指出的是，「哈德門」的中止生產純粹是一種行政命令，而非品質、技術等的原因。 九十年代初，「懷舊」、「復古」之風成為時尚。在商業文化上表現為老字型大小受到空前關注，「老三屆酒家」走紅，「紅太陽」大流行……經過品牌資產檢視，青島卷煙廠發現了「哈德門」的巨大魅力，決定將其重新推入市場。但是，在「哈德門」商標注冊時，卻遇到了一個難以逾越的歷史障礙，這足以使「哈德門」的復興胎死腹中。三十年來一直流傳著的一個關於「哈德門」名稱來歷的故事：英國為紀念本國庚子事變中陣亡的哈德將軍，威逼清政府將北京的「崇文門」改名為「哈德門」，因此，「哈德門」的名稱是「國恥」。為了改變這一事關民族尊嚴的說法，青島卷煙廠派出專人，查閱了大量文獻資料，終於以詳實的史料反駁了有關「國恥」的說法：「哈德門」這一名稱實際上在元朝時便已經出現，並非傳說的故事那樣。這樣一來，「哈德門」是國恥的聲音漸漸微弱，直至消失，「哈德門」的商標注冊也最終如願以償。 1992年秋，青島卷煙廠正式恢復了「哈德門」牌香煙的生產。「哈德門」香煙一上市，便迅速藉助原來的影響力迅速打開市場。當年生產了2000多箱，全部銷售一空。1993年生產了7萬箱，雖幾次調價，仍供不應求；1994年達到26萬箱，並且保持著「淡季不淡，旺季更旺」的良好局面，當年實現利稅4.7億元，這相當於青島市財政收入的近1／8。青島卷煙廠在短短的兩年內盤活了陳舊資產，將虛擬資產變現，這一現象被稱為「哈德門現象」而成為業內人士研究的熱點。有外商曾提出「哈德門」商標轉讓一事，但被青島卷煙廠拒絕，青島卷煙廠的意見是：給十個億也不賣！ 抗戰八年，山城重慶，廣為流傳著這樣一個笑話：一個四川人與一個下江人聚在一起喝茶。四川人問下江人：「老哥子抽的啥子香煙？」「四川牌！」「哪有這種牌子？」下江人從荷包里掏出來給四川人看，原來是「金鼠牌」。舊時重慶多鼠，加之川人機靈，時人因此送一綽號為「川耗子」；下江人反問：「你抽的什麼香煙？」四川人答曰：「下江牌。」掏出一看，哪是什麼「下江牌」，卻原系當時流行的一種香煙「強盜牌」。 笑話一則，純屬娛悅逗趣，然「金鼠牌」與「強盜牌」兩種品牌香煙，述說的卻是國產香煙與英美煙之間，爭奪市場，各領風騷的一段史實。 自從1904年洋煙滲入重慶以來，市面上的洋煙可謂多矣!五支裝的「稱人牌」、「鯊船牌」，沿街撒送，外加禮品，這是初入山城，洋煙贈送的一幕。繼後，「金花」、「雙刀」、「使館」、「司令」、「絞盤」、「雙鷹」、「翠鳥」、「鳳凰」、「大炮台」、「黃炮台」、「三炮台」、「大前門」、「大中國」、「哈德門」、「司太非」、「紅錫包」等牌子的洋煙，以及50支一聽的高級鐵聽裝「福祿卡」名煙，源源不斷，鋪天蓋地，充斥市場。「強盜牌」，又名「大刀牌」，是洋煙之一種，在市面上頗為流行。 當時重慶市場上的國產香煙，為數寥寥，僅有上海南洋兄弟煙草公司的「愛國」、「聯珠」；華成煙草公司的「金鼠」、「美麗」等。此後，國產煙的品牌亦日漸多了起來，「白金龍」、「萬華林」、「高塔」、「琴棋」、「三馬」、「白鳳」、「銀行」等牌子，相繼上市。 1926年，重慶城內的洋煙遭查封，洋商風頭被阻。事隔兩年，英美煙草公司，花錢打通關節，買活了地方軍閥，卷土重來，再起波瀾。為盡快奪回失去的市場，洋商暗地授意各經銷商，大量套購國產香煙，將其置於潮濕處，待其受潮發霉，這才把洋煙與土煙一齊上櫃出售。以此手段，欺騙市民：「英美煙品質優良，中國香煙品質低劣。」 陰謀被識破後，國產煙廠在廣告上寫道：「中國人請吸中國煙」，「愛國不忘國貨」，「不要讓『強盜』搶了我們的『銀行』！」盡管如此，華商仍落下風，詭計多端的洋商，此前早已布下陷阱。在行動之前，洋商先推出低價「哈德門」香煙。哈德門，元朝北京崇文門內設有哈達大王府，百姓俗稱「哈達門」，又稱「哈德門」，意即「好運之門」。洋煙取此名，為的就是討中國煙民好感。 等到拋售霉變的國產煙，成渝兩地國產煙價格暴跌之時，洋商這才隆重推出高價且大量積壓的「哈德門」香煙。並印刷大批彩色宣傳畫，張貼於大街小巷，廣告畫里，畫著一華人，一手握「哈德門」，一手高翹大拇指，嘴裡吐出一句歇後語：「還是他好－哈德門！」 在整個商戰中，華商、煙民雖然上當受騙，而這句廣告詞卻不脛而走，這一句歇後語，訴說的其實就是中國煙草工業的一段辛酸史

⑼ 崇文門和哈德門哪個的知名度高

崇文門早在元代的時候叫做哈德門,俗稱文明門,現在的崇文門是明清朝時改的名字.
一般老北京都會稱其為哈(音三聲)德門

幾段資料:
1.哈德門又稱文明門、海岱門，始建於1268年，歷經元明清三朝近800年歷史，因是向皇城內運酒的專用通道，被稱為「酒門」，又稱「酒道」，因之聞名於世。「酒道」是中國酒文化中終極之大成。諧音又稱為「哈達門」，官方稱呼為「崇文門」。因為才子趕考必經之門，被稱為「幸運之門」，又因明清時期在此設立稅務司，又被稱為「財富之門」，是京都九門之中頗具聲名的名門之一。因為名門聲譽，許多商家認識到其中價值，積極開發哈德門文化。其中青島海岱門造酒有限公司注冊了「哈德門」酒水商標進行酒水營銷，全國知名的「哈德門卷煙」則存在了80多年的歷史，是全國名牌產品。

2.崇文門為舊京九門之一。元代稱之為文明門，俗稱「哈德門」、「海貸門」。它以
瓮城左首鎮海寺內鎮海鐵龜而聞名京都。同時還以稅關之苛而使人「望門生畏」。

清代之稅關為「戶關」（徵收百貨稅。錄屬戶部）、「工關」（徵收竹木船鈔
隸屬工部）兩種。且全國共設43處戶關。而崇文門為京師地區唯一的戶關。其衙址
位於今哈德門飯店舊址之上，該衙坐北朝南，在清代顯赫一時。設監督正副二人，
左右翼監督各一名。均由現任內務府大臣或尚書侍郎兼職充當。並由內務府司員幫
辦關務。有內務府這個皇家大總管插手。不言而喻，此關是肥缺。自然無疑。
既是肥缺，決不外流。凡是能撈到此缺的大員，均是皇帝近族。他們結黨營私
，利益均沾，官官相護。甚至與最高統治者結成分肥集團，其關系網路上掛下連，
縱橫交錯。故而，清一代崇文門，「天子垂青。臣下自安」。
封建社會的官制，決定於統治階級的性質，崇文門關設有「例規」。其表現在
王妃、太監身上。清朝崇文門關每年為內遷後妃送「脂粉錢」——十萬兩雪花銀。
袁世凱及其後歷任總統均步其後塵「率由舊章」。
「內臣盼殊恩，年終崇文門」。此言出自宮中太監之口，即每年年關將近，崇
文門關贈銀內務府分發宮中諸位「公公」，自然是受賄手短，於是美言於聖上幾句
，「以醒天聽」。
既是肥缺，那麼肥到何等程度呢？舉兩個例子足以說明。乾隆朝權相和珅曾為
崇文門關監督，「和珅跌倒，嘉慶吃飽」可見和珅肥矣！慈禧胞弟隆裕生父桂祥，
在袁世凱任直隸總督後保薦為崇文門關總督，任職僅一年便立竿見影。府第翻修一
新，欣然雲：「後半生總算不愁了。」可見肥得流油，至於飛來橫「禍」，那是後
話。
上樑不正底梁歪。老貓房上睡，一輩傳一輩。崇文門稅關在皇帝老子腳下有恃
無恐，敲榨勒索，習以為常。就是蒙古王公「年班」進京，也敢雁過拔毛，甚至發
生敲詐外國貢使事件。至於商貿百姓更是俎上之肉任人宰割，無處伸冤。因此，這
個行賄、受賄、分肥之所，欺壓良善之關，使人們恨之入骨。
日久天長，京師就有了崇文門關的歇後語：「崇文門關當差——發了」、「崇
文門關的大秤還稱不了你」。又因崇文門關私貨上稅，公貨不上稅，故而又有「崇
文門的大秤－稱私不稱公」的歇後語。
辛亥革命後，崇文門關仍是北洋政府的顯赫肥缺。1924年馮玉祥發動「北京政
變」，授意攝政內閣取消了崇文門關，市民無不拍手稱快，這是中國稅務史上的一
件大事，是壯舉，值得一書。

⑽ 哈德門有多少個稱呼為什麼被稱為「酒道」、「酒門」

哈德門又稱文明門、海岱門，始建於1268年，歷經元明清三朝近800年歷史，因是向皇城內運酒的專用通道，被稱為「酒門」，又稱「酒道」，因之聞名於世。「酒道」是中國酒文化中終極之大成。諧音又稱為「哈達門」，官方稱呼為「崇文門」。因為才子趕考必經之門，被稱為「幸運之門」，又因明清時期在此設立稅務司，又被稱為「財富之門」，是京都九門之中頗具聲名的名門之一。因為名門聲譽，許多商家認識到其中價值，積極開發哈德門文化。其中青島海岱門造酒有限公司注冊了「哈德門」酒水商標進行酒水營銷，全國知名的「哈德門卷煙」則存在了80多年的歷史，是全國名牌產品。

參考：漫話崇文門

沈信夫

北京四大城區之一的崇文區，無疑是由崇文門而得名的。崇文門原為元大都的十一個城門之一(當時名文明門)，是南城三個門最東的一個。明朝改建北京城，將十一門改為九門；文明門的位置雖然未動，但改名為崇文門。清朝沿用此名，直到今天。這中間有許多遺聞鐵事。

元大都城是用土夯成的(上古叫做"版築")，下寬上窄，巍然屹立。開始建築於1267年(元至元四年)，完成於1276年(至元十三年)，整整十個年頭。因為是用土夯成的，於是產生了如何防止雨水沖刷城土的問題，後來用千戶(官名)王慶瑞建議，"以葦排編，自下徹上"。就是用葦簾子自下往上覆蓋，像人穿蓑衣一樣，簡稱葦城或蓑城，並在文明門外設立了陰場。《析津志》載：每年都要"收葦以蓑城"，達"百萬"(擔)之多。今天崇文區內的草廠頭條到十條，南、北、中蘆草園(原名蘆葦園)等地名，都與元朝的收葦場有關。後來由於元朝發生皇位之爭，守城一方恐怕對方用火攻城，乃撤去葦簾。

元大都為什麼開十一個門，南三北二，東西各三?正史上無記載。元末明初寫成的《農田余話》(著者不詳)說，"燕城系劉太保定製，凡十一門，作哪吒城三頭六臂兩足"的形狀。稍後的張昱也寫道："大都周遭十一門，草苫土築哪吒城。"似此，十一門是採用傳說中哪吒形象的象徵了。進城三門是"三頭"，北城二門是"雙足"，東西各三門是"六臂"。"幢幢十一門，車馬如雲煙"(清乃賢著《金台集》)，可見大都是非常熱鬧的。至於把大都設計為十一個城門的"劉太保"就是劉秉忠。他當過和尚，法號子聰，做官後改名劉秉忠。元朝最高統治者是信佛教的。劉由一個叫海雲的和尚介紹，見到了還未繼承皇位的忽必烈。劉跟著忽必烈打雲南，伐南宋，很受忽必烈重視。忽必烈奪得皇位後，封劉為太保，參與國家大事。劉秉忠雖是佛教徒，但精心研究道家的學說，對於《易經》的太極、兩儀、四象、八卦，宋代邵雍《經世書》中的"先天象數"都津津樂道。建築大都城時，尤其在規劃設計方面，他是主要負責人之一。所以，他為迎合元朝最高統治者"國運綿長"的狂妄、迷信心理，為發揮自己的理論，施展自己的抱負，從城門數目的設計上，來宣揚毫無根據的"神道設教"，也是完全有可能的。劉死後葬在盧溝橋。

元朝的文明門，在當時又叫哈達門。《日下舊聞考》引晰津志》說："哈達大王府在門內，因名之。"哈達大王為何許人，已不可考。"哈達"又訛傳諧音為"哈大"、"哈德"，直到解放前還有哈德門牌香煙。在元朝，哈達門這種稱呼，已超過了文明門。一些知識分子在寫作時，認為"哈達"、"哈大"不夠文雅，一方面利用它的諧音，一方面利用文明門在南城東端的地理位置，寫成"海岱門"。明朝人蔣一葵寫的《長安客話》說："泰山、渤海俱都城東盡境，元時以'海岱'名門取此。"海，即渤海、東海；岱，即岱宗，岱宗即泰山。唐大詩人杜甫《望岳》就有"傷宗夫如何，齊魯青未了"的詩句。這兩個地方都在東方，解釋的較有道理。到了清乾隆時，楊從清著的《北京形勢大略》又說：(崇文門)"又曰海岱，言山陬海皆梯航納貢，稅課司在焉。"這只是從明朝人史玄《舊京遺事》上"京師九門，皆有課稅，而統於崇文一司"一語而來。由於祟文門有個總課稅司，就把"海岱"解釋為"山陬海耀"，這是極為牽強的。但不管對"海岱"二字的解釋如何，明清的文人雅士，甚至最高統治者都往往不用"文明"、"崇文、而用"海岱"。如明人卓明卿《登崇文樓》詩："城頭初夜凈氛埃，海岱分明望眼開，紫氣半空時入座，秋聲萬里此登台。"登上海岱門，秋高氣爽，紫氣東來，眼開萬里，何等雄壯！清人著的《白華堂詩錄》："海岱瞻門高，風塵苦身賤。"以自己的"身賤"襯托、歌頌海傷門的高聳。因而從元到清不斷有達官名士，居住在崇文門一帶。如《宸垣識略》載：元朝御史王儼在文明門外東南里許，築有別墅，"園地構築，甲諸邸第"，更有一座"水木清華亭"，尤為出眾。當時人許有壬記雲：登上此亭"北瞻闉闍(城門)，五雲杳靄；西望舳艫(指通惠河上船隻)，泛泛於煙波浩渺、雲樹參差之間"。可見當時文明門附近的盛況。死後被賜溢為"文正"的雍正進士、東閣大學士加太子太保的劉統勛(按清朝的溢法，"文正"最難、最少)，雍正賜他御制詩是"海岱高門第"，意思說劉是住在海岱門的一戶高貴人家。《水曹清暇錄》又記有名書法家張照(字得天)也住在崇文門外，"展宇宏深，有楠木廳"，極為講究。不過，清朝時代的崇文門，已不是元大都的南城城址和明朝初期的都城最南端，而是變成較為熱鬧的內城了。

經過是這樣的：明燕王朱橡原來封在北京，在奪取了他的侄兒建文帝的皇位以後，年號永樂，決定把首都由南京遷到北京。於是從1406年(永樂四年)在元大都城的基礎上，改建北京城。1420年(永樂十八年)建成。改建後的北京城，第一，把元大都的南城城址，向南移了0．8公里。原來大都南城城址，約在今天天安門廣場北段，南移後成為現在的樣子。同時把北城拆去，東西城也拆了一部分，另建了北城。現在的安定門外和薊門橋附近，還有元大都土城的遺跡。第二，把土城改為磚城。元大都的土城雖然披上"蓑衣"，但葦簾子終不能抵擋雨水，所以在元朝一代，部分"城崩"的事經常發生，只在忽必烈時代的至元二十年到三十年之內，就"城崩"八次。每次修理，興師動眾，勞民傷財，所費不貨。明朝改建的磚城也略呈梯形，下寬上窄，每行磚與每行磚之間，往上稍有凹進，以利雨水下流。第三，把元大都的十一門改為九門，南城三個門照舊，只把城門的名稱改了，如文明門改為崇文門，直到今天。

到了公元1552年(明嘉靖三十一年)，為了防止北方少數民族的入侵，計劃在整個北京城外，再建築一道外城，結果困於財力物力，只在南城外築成一條東西狹長的城牆，就是今天的東起廣渠門、西到廣寧門的外城，又叫羅城。這樣一來，昔日北京城最南面的崇文門，就成為內城。街道店鋪，住戶人家，出人此門的官吏商人，日益增多。

清朝人關以後，在城建上沿襲明制。它為了調劑在京滿人官吏的收入，"京師九門，皆有課稅，而統於崇文一司"(見明史玄《舊京遺事》)。起初在《戶部稅則》中規定，行李不在納稅之列，"然而外吏人都，往往有應納稅之物，如續綢緞布等"。於是"征私錢以為免稅之資"，甚至"雖無貨亦征之矣"。關吏"又四齣巡邏，得之指為漏稅，加倍罰之"(以上均見《天咫偶聞》)。清朝陳康棋《郎潛紀聞》載："吳江陸中丞以山東布政使陛見，關吏(指崇文門稅局)所索過奢，公實不能與，乃置衣被於外，攜一仆前行，曰：'我有身耳，何稅為!'既入，從故人借衾褥，事竣還之而去。"課稅時，手續繁多，盤問備至，延誤時日。一般小商販，也須排隊等候。天長日久，小商販想出一個辦法；根據自己貨物多少，把稅款插在帽沿上，走到關口，關吏取下銀錢，立即放行。清人查嗣瑮曾有一首詩說："九門征課一門專，馬跡車塵互接連。內使自取花擔稅，朝朝插鬢掠雙錢。"這錢即歸關吏私有。崇文門稅局收入甚多，為了防止其他官吏忌妒，以"獻鮮"為名，每年三月。向皇帝及大臣送黃花魚，十月送冬筍和銀魚，成為變相的分贓。當時又規定城內不許開"燒鍋"，凡外來酒類皆由官方指定的酒商出售，在祟文門指定了十八家，由它們統一收售，統一納稅，俗稱"十八家酒店"。酒稅是很重的，一般釀酒小作坊，為了維持生計，往往在夜間胸前掛著裝滿酒的豬尿脖，偷偷爬過城牆，以避交高稅。這就是"背私酒"的。背私酒是非常辛苦和危險的。他們用脊背貼著城牆，用雙腳和雙手緊緊蹬著和扒著每行城磚微凸出的地方，一點一點往上"爬"，到了城上再用繩子把身體系下去。封建統治者的嚴重剝削，逼得人民九死一生地去謀取生路。所以當時稱祟文稅局是"鬼門關。

明末以來，崇文門外是比較熱鬧的，大小商販，車水馬龍。護城河水清瀅，河上架有橋梁，河中游有畫舫，兩岸種著樹木花草。綠柳迎風，紅花邀月，秀麗非常。明人董喧有《夏日出文明門》詩："文明城外柳蔭蔭，百囀黃鵬送好音。行過御溝(護城河)回望處，鳳凰樓閣五雲深。"過橋不遠為花兒市，"每月逢四日有市，日用及農器為多。其北四條胡同，則皆閨閣裝飾所需，翠羽明璫，假花義髻之屬，累累肆間"(見《天咫偶聞》)。沿護城河往東，為太平宮，俗稱蟠桃宮，每年三月，"都人治酌呼從，聯鑣飛鞚，游覽於此"，"人眠芳草地"，"箭灑(投壺游戲)綠楊坡"(見清初人潘榮陛《帝京歲時紀勝》)。清末人震鉤也說"太平宮廟市最盛"，"地近河埂，了無市聒，春波瀉綠，軟土鋪紅，百戲競陳，大堤入曲，衣香人影，搖揚春風，凡三里許"。冬天，護城河上又是一番風景："寒冬冰凍，以木作床，下鑲鋼條，一人在前引繩，可坐三四人，行冰如飛，名曰拖床。積雪殘雲，景更如畫。冰上滑擦者，所著之履皆有鐵齒，流行冰上，如星馳電掣，爭先奪標取勝，名曰溜冰。都人於各護城河下，群聚滑擦，往還亦以拖床代步。更將拖床連接一處，治酌陳看於上，歡飲高歌，兩三人牽引，便捷如飛。較之坐驥乘車，遠勝多矣"(見《帝京歲時紀勝》)。後來護城河水日漸淤塞，清政府及民國軍閥又不加倍浚，往日勝景，一去不返。崇文門到蟠桃宮的交通，則改為騎驢；驢識道，不亂走，不用人牽，到目的地自有驢將行人接去，絕無差誤。這種情況，一直到解放前夕。

今天，崇文門城牆已經拆除，護城河水改為暗溝流通。沿著城牆牆址，地面上鋪成寬闊清潔的柏油馬路，車馬行人，晝夜不息；馬路兩旁，高樓聳立，綉簾翠幕中住著萬戶人家。地下築有環城鐵路，四通八達，電掣風馳，每天吞吐著幾十萬人次。這里與七百年前的元大都時相比，那是天壤之別了。