閱朗名字由來

⑴ 後排放倒能睡三人，這合資車由13.19萬降至10萬左右，值得買嗎

國內消費者對於三廂車的偏愛是由來已久的，近些年又比較追捧SUV車型，像生活氣息比較濃厚的家用MPV或旅行車，在國內卻始終難以成為主流的選擇。各大汽車廠商為了迎合了國內消費者的需求，對於這兩大類車型的投放亦是十分保守。不過近兩年，市場風向稍有轉變，家用MPV選擇開始多了起來，新上市了比亞迪宋MAX、吉利嘉際、傳祺MG6、寶駿RM-5等，推向市場後的初期還是獲得了不少消費者認可，不過從最新1月銷量來看，卻又不太樂觀了，這幾款車1月分別銷1302輛、466輛、2470輛、3854輛，可見家用MPV依然難以稱為主流之選。

而旅行車方面，可以選擇的車型更少，多以進口車為主，國產的大多都是不太「正宗」的旅行車，投放後用來「試水」。不少人希望買到好看又實用的旅行車，不過進口旅行車價格可是高高在上，動輒三四十萬一台，顯然又將大部分青睞旅行車的人拒之於門外了。國產合資旅行車方面，別克於2017年也投放了一款叫閱朗的旅行車，上市後堪稱是「默默無聞」，去年銷量還不到1萬輛，僅銷8362輛，表現可謂慘淡。今年1月，閱朗銷量稍有回升，也只賣了1174輛。

其實，為了提振市場表現，刺激消費者購買，閱朗終端市場優惠促銷力度是比較可觀的，入門版已從13.19萬降到9.89萬，優惠幅度達到3.3萬。只不過，入門車型配備的是1.0T三缸動力+6速雙離合變速箱。從價格來說，依然比英朗要稍高一些的，不過鑒於本身旅行車是比較小眾的選擇，不是「走量」的車型，有一點溢價也無可厚非。

綜合來看，閱朗成為別克旗下的一款「冷門」車型並不意外，作為旅行車來說，它又不是那麼純正，同時全系搭載的依然為1.0T和1.3T三缸動力。雖說，它的競爭力也有，比如後備廂的空間比較寬大規整，配置豐富，優惠後的價格也不高，如果純粹作為家用代步車來說，並非不可選擇。

所以，如果您的購車預算在9.5-11萬左右，閱朗會是您理想的選擇嗎？還是選英朗、騏達等同價位區間車型，歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 通用車凱迪拉克、別克、雪佛蘭有什麼區別針對的人群都分別是什麼

一、通用車凱迪拉克、別克、雪佛蘭三者的區別，從銷售市場和車標的含義兩方面來看。

1、從銷售市場看區別

凱迪拉克銷售主要是高端市場。

別克銷售主要是中端市場。

雪佛蘭銷售主要走的是低端大眾化市場。

2、從車標的含義看區別

雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。象徵雪佛蘭轎車的大方、氣派和風度。

二、針對的人群都分別是：

凱迪拉克消費者主要是高收入人群。

別克消費者主要是中端人群。

雪佛蘭消費者主要是低端人群。

(2)閱朗名字由來擴展閱讀：

一、底特律汽車公司於1899年創立，這家公司便是現在通用汽車公司凱迪拉克事業部的前身。

1902年正式啟用了「凱迪拉克」這個名號，之所以這樣，是為了向開拓新世界的法國貴族、探險家安東尼-門斯-凱迪拉克表示敬意，因為他在1701年建立了今日被譽為汽車王國的底特律城。

作為凱迪拉克早期的領導人，亨利·馬代恩·利蘭對 「大眾型車」一向不感興趣。凱迪拉克一直致力於製造最好的汽車，盡管在1906年他們的產量創下了4307輛的紀錄。

凱迪拉克的管理層仍拒絕了繼續提高產量，這使它失去最大汽車製造商的位置，但取得了許多技術上的成就，成為領先的高級車製造商之一。

二、別克旗下包括眾多知名車型：凱越、英朗、威朗、閱朗、君威、君越、昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科旗、GL6、GL8商旅車、GL8ES、純電動微藍VELITE 6和高端子品牌Avenir艾維亞等。

別克在美國的汽車歷史中佔有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大台柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，並成為其他汽車公司追隨的榜樣。

別克汽車的創始人大衛·別克（David Buick）在1899年前就開始研製汽油發動機，並於1900年研製出第二輛汽車，但直至1904年別克汽車公司才正式成立。

該公司以技術先進著稱，曾首創頂置氣門、轉向信號燈、染色玻璃、自動變速器等先進技術。

1904年前，別克只生產出兩部小汽車，在全美數百家汽車廠中可能是最不起眼的一家。大衛·別克雖然是一位很有成績的發明家，但常被人們認為是夢想家。由於不善經營，工廠負債累累，技術人員也辭職而去。

正當工廠要關門之際，1904年9月11日，福林特（Flint）市貨車廠經理傑姆斯將別克買下，並將別克從底特律遷往福林特。1904年夏，第一輛別克汽車正式生產，但到10月底，僅生產出37輛別克汽車，公司又陷入困境。

1904年11月1日，別克又轉讓給另一位汽車製造商--威廉姆·杜蘭特（William C．Durant）。杜蘭特當時是福林特最大的馬車製造商。

當他看到別克汽車時，知道自己找到了一棵「搖錢樹「。他觀察到，別克汽車比其它汽車在翻山或穿過泥濘路段時具有明顯的優勢，別克汽車才是真正的實用汽車。杜蘭特一旦作出決定，就註定了別克汽車的成功。

在籌集資金、銷售產品等方面，沒有任何人能夠與杜蘭特相比。他組織別克汽車參加了「1905年紐約車展「，並很快接到1000輛汽車的訂單。

三、雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌。它在美國銷售排行榜上位居第一。

它的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費者所需要的任何一種車型，都可以在雪佛蘭中找到一款相應的車型。自1912年推出第一部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。

其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每7.2秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，佔全球汽車當年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。

參考資料：網路——凱迪拉克汽車公司

網路——別克

網路——雪佛蘭

⑶ 閱朗是什麼車型兩廂還是三廂

你好，別克閱朗，它是一款，多功能的旅行用車，而且也是兩廂車，配置也是很不錯，希望我的回答可以幫助到您，謝謝