为潜水器起名

① 你还知道哪些潜水器

传统的深海潜水器一般分为三类：载人潜水器（Human Occupied Vehicle，HOV）、有缆遥控潜水器（Remotely Operated Vehicle，ROV）和无缆自治潜水器（Autonomous Underwater Vehicle，AUV）。三者各有优势，互为补充，都是深海装备体系不可或缺的组成部分。

1）深海载人潜水器
载人潜水器（HOV）最早出现，它能够把人带到海洋深处进行观察和作业，实现人类探知海洋的梦想。根据使用任务的不同，载人潜水器可以分为观察型、作业型、人员出舱型（湿式/干式）等多种类型。人类利用载人潜水器探索深海已经走过了五十多年的历程，美国、法国、俄罗斯和日本等国均已研制成功6000米级的深海载人潜水器，并成功下潜投入应用。
美国的“阿尔文”号（Alvin）潜水器是当今世界上下潜次数最多的载人潜水器，被认为是使用效率最高、最成功的载人潜水器，为深海研究工作作出了巨大贡献。1966年“阿尔文”号成功打捞了一枚美国在西班牙地中海沿岸失落的氢弹，引起一时轰动。1991年Alvin创下了下潜深度4550m的最好纪录。
我国在十五期间设计研制了“蛟龙”号载人潜水器。2012年6月，“蛟龙”号潜水器在马里亚纳海沟顺利完成7000米海试，最大下潜深度达7062米，验证了其最大设计深度，也创造了中国载人深潜新的记录。

2）遥控潜水器
为了减少人员的生命风险，提高水下作业时间，人们提出了采用脐带缆在水面来遥控无人潜水器（ROV）的设想。脐带缆在传输信号和动力的同时，它自身还有一定的强度。ROV 由于动力充足，可以支撑复杂的探测设备和较大的作业机械用电，信息的传递和数据交换快捷方便，因而具有较高的总体决策能力和作业水平。上世纪七、八十年代由于海洋工程和近海石油开发的需要，ROV技术得到了迅速发展。目前ROV的型号已经达到数百种，包括海底爬行式（Trenching Type）、重作业级（Heavy Working Class）、常规液压型（General Calss）、轻型电动级（Small Class）以及迷你观察型（Mini/Micro Class）等多种类型。

3）自治潜水器
随着深度的增加，ROV脐带缆的费用不断增加，收放系统越来越大，对母船的要求越来越高，建造和使用成本的优势就逐渐丧失。同时由于脐带缆的存在，ROV在水下的作业半径较小，不适合作大面积的搜索等活动。另外脐带缆在收放过程中很容易断裂，造成ROV的丢失。为了克服这些不足，人们又提出了自治潜水器（AUV）的概念。它无人无缆，自带能源，采用预编程的方式，事先确定水下的航行路径，非常适合于大范围搜索等任务。与载人潜水器相比较，它具有安全（无人）、结构简单、重量轻、尺寸小、造价低等优点。而与ROV相比，它具有活动范围大、不怕电缆纠缠、水面支持系统更为简单、占用甲板面积小、运行和维护费低等优点。但是，受智能技术发展水平的制约,目前AUV还不像ROV那样成熟。

② 为什么把潜水艇命名为潜龙

你好，因为中国人是龙的传人，而且那个潜艇是在深水之下遨游。所以为了我们的强盛，取名潜龙！象征强大！

③ 请问这个潜水器名字叫什么

应该是【我爱发明】里的，这并不是潜水器，只是借助水的推动力来达到在天空上飞，不过好像只成功了一半。以前看过的，以它的用处来起名的。

④ 中国的潜水器为什么取名蛟龙号

最早的时候取名为海极，寓意到达深海至极。后来考虑到全海深11000米，7000米并非最深，同时在中国传统文化中龙是海中之王者，蛟龙更是高大上，气势宏大，因此下五洋捉鳖非蛟龙莫属。

⑤ 我国深潜水器起名如何参与

我国深潜水器起名如何参与？
打得过

⑥ 奋斗者号全海深载人潜水器在什么海沟

马里亚纳。

2020年10月27日，奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米达到10058米，创造了中国载人深潜的新纪录。

11月10日8时12分，奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米，刷新中国载人深潜的新纪录。11月13日8时04分，“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟再次成功下潜突破10000米。11月17日7时44分，“奋斗者”号再次下潜突破万米。11月19日，“奋斗者”号再次突破万米海深复核科考作业能力。

(6)为潜水器起名扩展阅读

名字由来：

2020年4月22日，万米载人潜水器征名活动正式推出。活动一经推出后，网络上掀起一波“起名才艺大比拼”。在收到了近十万网友的命名并经过激烈的battle后，征名活动十强名单出炉。再经由专项总体专家组、业主单位、科研团队代表组成的评议组评议。

2020年6月19日，中国万米载人潜水器正式命名为奋斗者号。“奋斗者号”符合时代精神，充分反映了当代科技工作者接续奋斗、勇攀高峰的精神风貌，符合中国载人深潜团队“最美奋斗者”的形象，因此在征集的十个名单中选择“奋斗者号”作为全海深载人潜水器的名称。

⑦ 中国“奋斗者”号成功坐底10909米深海处，奋斗者号名字的由来是什么

奋斗者载人深海潜水器，这个名字真的是，不是简简单单的就起的？他是通过网络平台和央视的平台，对全社会进行征集深海潜水器命名的活动，然后，由专家和设计者以及一些社会人士一起找出10个最适合的名字，再由工作小组以及设计团队，最后从这10个名字当中找到一个最适合的为这个深海载人潜水器命名，那么为什么决定起名为奋斗者呢？

当我们仰望星空的时候，会发现浩瀚无边的宇宙是一片根本唯一开发的世界，那么当你凝视大海的时候，你有没有注意到一个问题呢？这个地球大部分的地区被海水覆盖着，当我们拥有个可以进行深海探测的能力，我们会不会发现另一个不一样的世界，我们会不会利用海底的资源来为我国的发展做出巨大的贡献？这也就是无数的科学家为之奋斗的一个真正理由，神秘的海域就像未知的宇宙一样，需要我们去探寻。

⑧ 因美国艾尔文号为代表的第二代潜水器出现的标志是什么

第一代载人潜水器采用浮力舱，没有动力。从上世纪五十年代以Alvin号、SP-350等为标志开始出现了自航式载人潜水器，可以依靠自身动力在海底自由航行与上浮下潜，这是第二代载人潜水器。

⑨ 我想4500米潜水器应起名为“五洋号”。即实现以前的梦想:可上九天揽月，可下五洋捉鳖。

五洋号

⑩ 世界下潜最深的潜水器是什么

世界下潜最深的潜水器是的里雅斯特号（美国/1958年）：长15.1米，宽3.5米，可载三人，下潜最深10916米。瑞士皮卡德父子50年代造出了著名的“的里雅斯特”号潜水器 瑞士著名的气象学家奥古斯特·皮卡德1933年认为，要使深潜器下潜到2000米以下，必须在深潜器上加一个压力舱加以保护。

他设计出一种独特的“水下气球”潜水器，分为钢制的潜水球和像船一样的浮筒。浮筒内充满比海水比重小得多的轻汽油，为潜水器提供浮力；同时又在潜水球内放进铁砂等压舱物，以助它下沉。潜水器完全抛掉系缆绳，在海洋里自由沉浮和航行。

(10)为潜水器起名扩展阅读：

战绩

1951年，皮卡德带领儿子杰昆斯·皮卡德来到意大利港口城市的里雅斯特，在瑞典有关部门的支持下设计他的第二艘深海潜水器。这艘深潜器长15.1米，宽3.5米，艇上可载两三名科学家。皮卡德父子将它命名为“的里雅斯特”号。

1953年的一天，皮卡德父子驾驶着“的里雅斯特”号潜入1088米深的海底。第二次在第勒尼安海，皮卡德父子乘坐深潜器达到3048米深的海中，又一次创下了人类深海潜水的新纪录。同年9月，“的里雅斯特”号第三次载着皮卡德父子在地中海下潜到3150米的深处。

1955年，美国海洋科学家乘坐“的里雅斯特”号遨游海底。1958年，“的里雅斯特”号以高价转卖给美国海军。在皮卡德父子的直接领导下，美国海军从德国购置了一种耐压强度更高的克虏伯球，建造新型的“的里雅斯特”号深潜器。

1958年，新的“的里雅斯特”号首次试潜就潜到5600米的深度；第二年又潜深到7315米。“的里雅斯特”潜水器在1960年1月20日用了4小时零43分钟的时间，潜到了世界海洋最深处──10916米马利亚纳海沟，最大潜水深度为10916米。

皮卡德父子实现了他们的最终梦想，成为深潜器设计最成功的人和传奇式的英雄。