交通名字由来

Ⅰ 马路名字的来历(简写）

马路的由来

18世纪末，英国正处于工业革命的热潮之中，工业的发展对交通运输的要求愈来愈高，昔日那种“人走出来的路”，再也不能适应人们的需要了。
在这种情况下，英格兰人约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高，便于排水，路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。
参考资料：车行天下

Ⅱ 广州道路名字的来历

广州名字的由来：在周朝的时候，现在的广州叫做“楚庭”。秦朝的时候现在的广州叫做番禺（南海郡的郡治，南海郡包括今广东大部)。汉朝的时候，交州的州治广信（梧州，一说封开）。三国的时候，吴国孙权曾把交州分治，分成交州和广州，因为把州治从广信东迁到番禺，故名广州，当时的广州的范围包括南海、苍梧、郁林、合浦四郡 ，州治在番禺（今广州）。

吾粤首府广州，历2000多年山川演化暨人文点染，所产生或湮灭的地名，真不知凡几。久远的说来也话长，约略回顾在过去半个多世纪里，广州地名的沿袭及更替，那是很有意思的话题。

共和国诞生之初，广州老城百废待兴，除了产生出东区、西区、北区、中区、河南区等一些简单化的新政区名，其它地名基本照旧，这是为了稳定政局和民心。大多数附着旧人文色彩的老路老街名，诸如一德路、洪德路、状元坊、龙虎墙、应元路、将军路、濠畔街、玛瑙巷、许地等等，因各自特定的含义，都完好沿用到现在，让我们这座国家级的历史文化名城，得以保护了大笔非物质的文化遗产。不过，事有例外，1948年才改称的“中正路”，随着蒋家王朝退出大陆政治舞台而换牌。解放军进城翌年，即1950年，该路就恢复使用“维新路”这个30年前命定的名字。直到1954年，广州的路街名才见较大变数，原来南北走向的交通大动脉“中华路”，易名为“解放路”，用以纪念广州解放。
上世纪50年代最先出现的干道有黄沙大道、黄埔大道等，都是按惯例，用所经处地名加上通名而命名的。1952年，集合型的新工业区崛起在一片农田上，因此催生了一条工业大道。1957年，珠水南溆填滩筑路，这便有了滨江路。较具规模的环市东路和环市中路，也先后在1957年和1958年建成通车，顾名思义，那是环绕城区的干道。也就在这一时期，新聚落次第而出，装点古老的羊城
周恩来总理多次指示，要尽快帮助世代苦困于“浮家浮宅”的珠江水上居民迁居陆地，于是，芳村大建水上居民宿舍，纪此功德的陆居路也修成了。颇大面积的新住宅区连片开发，大都嵌上“新村”两字，如1952年始建的建设新村、1955年奠基而3年后竣工的华侨新村、1958年落成的素社新村和渔民新村，还有工人新村、农民新村、晓港新村、盘福新村、幸福新村等等。一个个“新村”美名,寓新生活之意。有趣的是，原来一些陋不雅听的地名，竟逐渐被新居民点“消灭”掉了。越秀山附近的大蛇地，又贱称“屎园岗”，向来都是荒冢乱坟，到了1951年，其上赫然立起一排排新住宅，毫不客气地挪用相邻小丘“桂花岗”这芳名做本片名，旧的地名也就“无地自容”而渐渐被遗忘了

“文化大革命”是对中国传统文化一次灾难性的大冲击。在那年头，地名文化也立时畸变，许多打上了“大红印记”：东西中三段龙津路和东西两段惠福路，变称“向阳路”；东西两段长寿路，变称“曙光路”；南北中三段光复路，变称“光明路”；恩宁路、第十甫路、下九路、上九路、大德路这五条老路，变称秀丽路”（此路为纪念向秀丽烈士在当时是有其现实意义的）；南北中三段德政路，变称“立新路”；六榕路、朝天路、米市路这三条路，变称南北“朝阳路”；天成路、诗书路、纸行路、光孝路这四条路，变称南北中“红书路”；大南路、文明路、东西两段的东华路，变称“延安路”；东西中三段同福路，变称“向群路”；河南中路，变称“跃进路”；始于宋代聚居富商豪绅而得名的高第街，变称“群众街”……更令人哭笑不得的是，笔者记得某个早晨一出门，见街上到处贴着“造反派”誓要把芳村改名为“红旗”的大字报。
一下子大范围改动地名，本地人也很难适应。在民间，变称前的地名仍旧使用，这种无序状态竟未因为十年浩劫过去而结束。直到1981年，上述变称过的路街大多恢复原名。当然也有些在“文革”年间变称了的路名，迄今还用，推究原因，当是前论议及的时代印记，且已普遍为人们所接受的，也就保留。如1966年，太平南路、丰宁路、长庚路、虎长路这四条旧马路，被合并起来改叫“人民路”，现在还用此名。如今北京路之名，其实也是1966年取代“永汉路”名而定下的，取“向往首都北京”的寓意。海珠区前进路之名，也是在1967年替下“云桂路”名而延用至今的。维新路复名后，因该路有广州公社（广州起义中诞生的广州苏维埃政府）旧址，而终在1966年让位给“广州起义路”这大名。

擢甲里:擢甲，根据现代汉语词典的解释，擢为擢升，甲表示居第一位。两者合在一起字面理解为提拔到第一的位置，隐含科举高中的意思。在广州，类似于擢甲里这样的地名原先有不少，像现在的红专里，是从科甲里更名而来的，现在的进步里，之前的名字叫做进士里。文革的时候除四旧，所谓的科甲里、进士里等等都被算为封建主义的糟粕割掉了尾巴，换上的是最有那个时代烙印的词汇。
在擢甲里的西侧，还有一条福地巷，因明代居住此地的伦文叙中了状元，其子伦以谅、伦以训先后为探花、榜眼，故取名“福地”，寓人杰地灵之意。严格意义上讲，福地巷应该是擢甲里的一部分。《广州城坊志》中记载说“福地巷在西门擢甲里内”，而传说中的伦文叙故居————福地巷1号就地处擢甲里的中段，两者构成一个“丁”字型。

状元坊：说是状元坊，其实并不是很大的一个广场什么的，而只是一条非常狭窄的小街，宽处不过4米左右，而窄的地方更加是1—2米而已。沿街两边都是一两层的小楼房，装修都是采用米黄带红色的瓷砖。
它的位置在市政府西南，人民南路东侧，东接天成路。原名泰通坊，因宋代状元张镇孙的故居在此，所以更名状元坊。还有一种说法也认为是纪念宋代状元张镇孙，不过详情是：当时元军压境，广州告急，粮食尽，外援绝，为保广州城百姓免遭入城元兵的屠杀，张镇孙宁愿自己投降被俘，广州因此没有遭屠城之祸。张镇孙在被元兵押解上京的途中，在大庾岭愤而自尽。所以广州人民为张镇孙故居立了状元牌坊，将他原来住的街“泰通里”改名为“状元坊”。历史上状元坊曾以经营镀金首饰、刺绣裙褂、戏服等传统手工艺品著称，现在是广州有名的跳蚤市场，什么新奇好玩的东西都有。
探花巷：在解放中路魁巷南侧内街，街名与魁巷内文魁星有关，至于是不是有人在此中过探花，就记者实地采访发现，即使是住在这里的人也众说纷纭，有说真的出过探花的，但有的却认为这里原来是个热闹的花市，故名探花。根据史料上记载，探花巷两旁原来多为祠堂，而探花一词，书中无处考证。

学宫街：在解放中路西侧，西接米市路，为元、明、清三代南海县学宫门前街道，故名。

府学西街：北连中山四路，南接文明路，因位于宋代所建的广州府学宫之西而得名。
学源里：在文明路北侧西街，北连圣贤里，南接育贤坊。原为宋代所建的广州府学，后变为民居。“学源”得名与广州府学有关。

越华路：东连吉祥路，西接连新路，与正南路、广仁路相交。清代称司后街，街内有清代的越华书院，故1920年扩建为马路时改称为越华路。

书同巷：在海珠北路西侧，西接光孝路。清代时先后是驻粤八旗右翼官学和满汉八旗义学（后改为明达书院)的所在地，很可能因此俗称“书院胡同”，以后又简称“书同”。

越秀书院街：在北京路西侧，西接大马站街。因位于清代越秀书院之南而得名

白沙巷：明代大儒、诗人陈献章少年时随父迁居白沙村（今江门市)，世人多称其为白沙先生，陈献章曾经在广州的丰宁路讲学，因此此处可以找到名为“白沙巷”的道路。

湛家大街：在法政路北侧，西邻中共广州市委。因为这一带是明代尚书湛若水的别墅，故清朝中期拆建时命名为湛家大街。

崔府街：在朝天路西侧，西接玛瑙巷，因为南宋名臣崔与之故第而得名。

圣贤里：在北京路东侧，东接府学西街和学源里。可能因为明代著名学者黄瑜、黄佐故居在此而得名。长113米，多为居民住宅。

东山名称的由来一直没有准确的考证，只是传说东门附近有一座小山岗，但此山岗现在也消失了。

广州仓边路附近的“史巷”，原来是“屎巷”。

说到建筑地名，建国后差不多20年都没有多少变化，因为没什么高大楼房可言，只有1961年始建的羊城宾馆（5年后易名东方宾馆）才够资格入录地名册。1968年广州春季交易会开幕时，人们都瞩目于新落成迎宾的广州首栋高层建筑———“广州宾馆”，其副名“廿七层”也被渲染出浓浓的神秘色彩。在此之前，几十年来广州制高点，都是爱群大厦和南方大厦。广州宾馆独高8年后，“白云宾馆”的名字响起来了，副名“32层”，又续领风骚好些年。

Ⅲ 上海交通大学名字的由来

交通大学的“交通”一词，源于中华民国时期学校曾隶属交通部。

交通大学在历经多年历史变迁后衍生出五所大学：

西安交通大学、西南交通大学（原唐山交通大学）、上海交通大学（包括原上海农学院、上海第二医科大学）、北京交通大学（包括原北方交通大学、北京电力高等专科学校）和“国立交通大学”（位于台湾新竹），堪称中国高等教育的“加州大学系统（UC）” 。

这五所交大分布五地，各有千秋。共为中国培育近百万工程、科学、管理、医学等方面的人才，成为中国乃至世界最有影响力的公立大学系统之一。交通大学桃李遍天下，在世界各地都有交大学子的身影，他们在各行各业作出了卓著贡献。

(3)交通名字由来扩展阅读：

上海交通大学的校训为“饮水思源，爱国荣校”，确定于1995年，其来源是1933年落成的交通大学传统标志性建筑物饮水思源碑。

1910年邮传部上海高等实业学堂时期，校长唐文治亲自制定“勤、俭、敬、信”四字为校训，并著文释意。其后交通大学在此校训基础上进行扩充。

1920年交通部上海工业专门学校校训为“勤、慎、忠、信、恒”，1933年国立交通大学时期为“精勤、敦笃、果毅、忠恕”。1937年颁定16字校训：“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”。

Ⅳ 交通大学名称由来

交通大学的“交通”一词，源于中华民国时期学校曾隶属交通部。
交通大学在历经多年历史变迁后衍生出五所大学：
西安交通大学、西南交通大学（原唐山交通大学）、上海交通大学（包括原上海农学院、上海第二医科大学）、北京交通大学（包括原北方交通大学、北京电力高等专科学校）和“国立交通大学”（位于台湾新竹），堪称中国高等教育的“加州大学系统（UC）” 。
这五所交大分布五地，各有千秋。共为中国培育近百万工程、科学、管理、医学等方面的人才，成为中国乃至世界最有影响力的公立大学系统之一。交通大学桃李遍天下，在世界各地都有交大学子的身影，他们在各行各业作出了卓著贡献。

Ⅳ 交通大学名称由来

交通大学的“交通”一词，源于中华民国时期学校曾隶属交通部。

交通大学在历经多年历史变迁后衍生出五所大学：

西安交通大学、西南交通大学（原唐山交通大学）、上海交通大学（包括原上海农学院、上海第二医科大学）、北京交通大学（包括原北方交通大学、北京电力高等专科学校）和“国立交通大学”（位于台湾新竹），堪称中国高等教育的“加州大学系统（UC）” 。

这五所交大分布五地，各有千秋。共为中国培育近百万工程、科学、管理、医学等方面的人才，成为中国乃至世界最有影响力的公立大学系统之一。交通大学桃李遍天下，在世界各地都有交大学子的身影，他们在各行各业作出了卓著贡献。

(5)交通名字由来扩展阅读：

历史起源：

交通大学（National Chiao Tung University）为中国综合性研究型一流大学系统名称，起源于1896年创办的南洋公学与山海关北洋铁路官学堂。十九世纪末，甲午战败，民族危难。

1896年，中国近代著名实业家、教育家盛宣怀在上海创办了南洋公学，清朝直隶总督兼北洋大臣王文韶奏设了山海关北洋铁路官学堂，这两脉即为国立交通大学的最早源头。

交通大学是中国近代教育史上建校最早的高等学府之一，在120多年的办学历程中，形成了优良的校风、学风和光荣的传统，在二十世纪二三十年代已成为饮誉海内外的综合性著名高等学府。

沪校（今西安交通大学，上海交通大学）被誉为“东方MIT”，唐校（今西南交通大学）被誉为“东方康奈尔”，加上京校（今北京交通大学）、新竹交通大学，统称“中国交大五校”。

Ⅵ “交通”一词的由来

出自管子 山川涸落 天气下 地气上 万物交通
陶渊明 桃花源记 阡陌交通 鸡犬相闻
以上是互相通达的意思
史记 黥布传 布已论输丽山 丽山之徒数十万人 布皆与其徒长豪杰交通
汉书 江充传 赵太子丹交通郡国豪猾 攻剽为奸 吏不能禁
这是交往 勾结的意思

Ⅶ 交通银行的由来

交通银行由盛宣怀建立，盛宣怀主持大清的铁路、邮电、轮船，又担任邮传部尚书，所以建立了一系列的“交通系”公司。包括他建立的大学，名字也叫“交通大学”。
同时盛宣怀还成立了招商局，主要用于轮船产业，所以他又创立了一系列的“招商局系”的公司， 包括今天还能看见的香港招商局公司，以及后来创立的招商银行。
无锡荣家创立了中信系公司，常州盛家创立了交通系和招商系公司，但是后来后者受到民国的打击以及子孙的挥霍，招商系和交通系势力大减， 很多企业变成了民国的国营企业， 而中信系则倚靠国民政府和宋子文的支持，倚靠军粮和军服后来居上。
无锡和常州以前是同一个地方，都是常州府，想想就令人惊叹不已，本人始终觉得不可思议