汽车霸道名字由来

A. 常见的车名有哪些/他们名字的由来是什么

其实大部分的车名都是创始人的名字
宝马，Bmw，原名好像叫“巴伐利亚机器制造公司”，名字是三个单词的缩写，我记不的了。
奔驰，Bens，全名“梅塞德斯·奔驰”，生产公司是“戴姆勒·奔驰”，梅塞德斯是奔驰刚刚开始创立时制造的一款汽车的驾驶员的女儿的名字（没有看晕吧？），奔驰是发明者本次的谐音。
大众和保时捷，创建者都是费迪南德·波尔舍，保时捷是波尔舍的谐音，大众是应为这个公司是为广大人民群众生产汽车，故名大众。
其他的你可以在网上找，我懒得打字了。

B. “轿车”名字的由来

汽车走过这样一段历史：1771年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车；1860年，法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机；1885年，德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；1908年，美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。汽车的大众化由此开始；1912年，凯迪拉克公司推出电子打火启动车，使妇女也开始爱上汽车；1926年，世界第一家汽车制造公司戴姆勒·本茨公司成立；1934年，第一辆前轮驱动汽车面世；1940年，大战令许多汽车制造商停产，欧洲车商开始转向生产军用车辆；50年代，德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的汽车；1970年到2000年，日本车在亚洲走俏，丰田、本田、三菱以及日产特高技术小型车入侵欧美市场，改写了欧美牌子垄断的局面。
德国人发明汽车
1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作
1885年德国人卡尔?本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔?本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日
1886年，德国人戈特利普?戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车
1887年奔驰汽车公司成立，1890年戴姆勒公司成立，1926年奔驰和戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车
1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒公司，成立戴姆勒-克莱斯勒公司
菲迪南得?波舍尔-保时捷跑车公司和大众汽车公司创始人
威尔海姆?迈巴赫-德国著名汽车设计师，戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽油发动机的发明者

C. 汽车为什么叫汽车，它的名字来源是怎样的

要想要知道为何小汽车又叫小汽车，那大家最先要掌握英文名字“Sedan”的发源。它在很早以前就是指欧洲贵族们所乘用的一类奢华牛车，它不但装饰艺术，而且密闭式，能够抗风防污，提升安全系数。早在汽车发明时，就应用了“小汽车”这个词。18世纪散播到美国后，仅有纽约市、费城等好多个大都市的有钱人才有资质享有。

依据有关的国家行业标准，用以带上人与她们的物件而且在2个传动轴中间具备座位的四轮车被称作乘用车。

D. GL8 车名的来历

GL8 刚出的时候就没取名字 直接叫GL8了 GL是指配置 用的是LB8发动机
陆尊是LZC新款发动机 FIRSTLAND 这名字是后来取的 现在两种车都叫陆尊 为了区别新旧 还是按GL8和 陆尊来叫

E. 玛莎拉蒂的车名意思来历

这个著名的汽车品牌来源于一个意大利家族的家主的名字，关于她的意思还有来历解释如下：

1、关于这个汽车品牌的名称由来：
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)的一个普通家庭，【火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(RodolfoMaserati)】和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力（Alfieri），埃多勒(Ettore)，欧内斯特（Ernesto）和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
2、关于玛莎拉蒂这个名称有补充解释：
在玛莎拉蒂家族中，长子卡罗率先介入机械设计领域，为一家摩托车工厂设计单缸发动机，后来他驾驶着该厂生产的摩托车参加了一些比赛并于1900年创下50公里/小时的速度纪录。1901年，卡罗曾为菲亚特公司短暂工作过，后转入爱索特法诗尼公司(LsottaFraschini)成为机械师，在那里他设法四个兄弟在公司前的合影将宾多、阿尔菲力、埃多勒引荐给该公司。此外，卡罗还是个蛮不错的赛车手，1907年，他驾驶着一辆Bianchi参加了比赛，尽管车子经常在半路上抛锚，卡罗仍取得了第七名的好成绩。后来卡罗和他的弟弟埃多勒一道开办了一个专门生产汽车用高、低压变压器的公司。卡罗的职业生涯是短暂而辉煌的，29岁时因在车赛中受伤去世。
1914年，Alfieri Maserati与Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同创立了Officini Alfieri Maserati公司，新公司以汽车改装为主营业务，同时还致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。在玛莎拉蒂兄弟的努力下，公司的业务不断扩大，公司于1925年更名为Societa Anonima Officine AlfieriMaserati公司，同时公司开始使用三叉戟作为公司标识，这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像，由Mario Maserati设计。
Alfieri Maserati在1926年制造出了Tipo 26，这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂车，也是第一辆带有三叉戟标志的跑车。Tipo 26在同年的4月25日首次登场，参加了Targa Florio耐力赛。这款车搭载1.5L直列八缸发动机，最高时速可以达到160km/h。Alfieri Maserati驾驶着Tipo26参加了Targa Florio比赛并获得同级别赛车的第一名。随后Tipo26又在其他赛事中取得了多场胜利。自此玛莎拉蒂开始考虑生产赛车。
而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。由意大利设计师乔治亚罗（Italdesing Giugiaro）塑造了其经典的外形线条，内部则集合了高性能跑车技术的应用，将自己的传统风格与流行款式相结合，从而在运动车领域独树一帜。

F. 霸道是什么车

丰田的普拉多刚到中国的时候，它的名称叫做“霸道”。

但在2003年年底时，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。“霸道”改名为普拉多。

最后，丰田公司不得不登报道歉，将霸道更名为“普拉多”，才平息了“霸道门”事件。

G. “丰田”名称的由来

丰田TOYOTA名字的由来

丰田汽车公司是于昭和12年由丰田喜一郎（TOYODA/KIICHIRO）始创，因而以他的名字命名。但是TOYOTA的罗马字母拼音却采用了TOYOTA，而不是他原名的TOYODA，这是因为TA 的发音听起来感觉比浊音DA好，而且用日本语的假名书写TOYOTA两字时，比画也就变成了8画。日本人自古以来认为“八”这个汉字有越往下走越宽广的含义。这不只是希望丰田公司蓬勃发展，也是希望全日本蓬勃发展。

丰田车标的含义

此标志发表于1988年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田（TOYOTA）的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。

H. 常见的车名有哪些他们名字的由来是什么

世界上汽车成千上万，汽车车名林林总总，内容包罗万象，粗略划分，车名来源有如下几种：

一、以汽车之品牌及公司的创始人姓名命名。

“奔驰”源自该汽车及该公司的创始人卡尔·本茨的谐音。“福特”之名来自该公司的创始人亨利·福特；类似的车名还有“雷诺”、“标致”、“法拉利”、“克莱斯勒”、“保时捷”、“本田”等。

二、以名人之名为车名。

“林肯”之名取自美国总统林肯；“梅塞德斯”则是以戴姆勒公司驻法国总进口商埃米尔·取内克的女儿梅塞德斯命名；“奥迪”是发明人、工程师奥古斯特·霍希的拉丁文转译的车名。

三、以神话传说中的人物命名。

美国通用公司的“泰坦”、克莱斯勒公司的“复仇女神”、法国雷诺公司的“克里奥”等车名均来自古希腊神话。如“泰坦”是位大力士，1898年作家摩根·罗伯特在小说中曾以泰坦为书中的超级大邮轮命名“泰坦号”，而1912年4月14日震惊世界的撞冰山沉没的特大邮轮船名也叫“泰坦尼克”号。

四、以地名或部落名为车名。

德国大众公司的“桑塔纳”是以美国加利福尼亚州一座常刮旋风的山谷（桑塔纳）而命名的；克莱斯勒公司的“切诺基”原本是印第安人一个部落之名；还有日本“丰田”车名、美国“庞帝亚克”车名均是两国的城市之名。

五、以爵位、职位和其他身份命名。

如日产公司有“总统”、“公爵”之车名，克莱期勒公司有“君主”、“男爵”之车名，凯迪拉克公司“元首”之车名。

六、用动物名称为汽车命名。

日本日产公司的“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》；还有通有公司的“云雀”，福特公司的“雷鸟”、“美洲虎”，意大利名车“雷豹”均为动物之名。

七、具有象征性的命名。

如韩国现代汽车公司的“现代”车名，喻该产品的现代意识；车名“大宇”在韩文中的意思为“空中的大屋”，喻该车的神圣浩大。

I. 丰田汽车名字的由来和丰田英二建立新的丰田公司历程是什么

丰田英二，1913年出生于日本名古屋市西区，他的父亲是织布厂的厂主。

自1980年以来，日本每年生产汽车超过1000万辆，成为世界最大的汽车生产国，凌驾于美国之上。而丰田汽车则在日本汽车工业中独占鳌头，累计生产汽车近5000万辆。

丰田汽车工业的发展，和丰田英二这个名字有不可分割的关系。丰田英二曾担任丰田汽车公司总经理和社长达40余年，直到1984年卸任。在他卸任前一年，天皇颁给他一等瑞宝勋章，这在日本是最高的殊荣了。

丰田英二自小聪明好学，上小学五年级的时候，也就是1925年，名古屋地区开始有无线电了。丰田英二念中学的时候，几乎每天报纸上都有汽车广告，他对汽车特别有兴趣，常常把广告画上的各种汽车剪下来收集，乐此不疲。这为他在大学里学习机械专业和经营管理自己的公司奠定了良好的基础。

丰田英二升任丰田公司的常务董事后，立即决定去美国考察学习。

丰田英二赴美的目的有两个，一是考察汽车企业今后的前途；二是和美国厂商洽谈技术合作事宜。早在第二次世界大战前，丰田公司已和福特有过接触。

1950年，丰田公司因破产危机，工业公司和销售公司发生分离。

直到20世纪80年代初，丰田两家公司才终于结束了长达32年的产销分离，诞生了全新的丰田公司，丰田英二的等待终于有了丰硕的成果。