天津陆路港名字的由来

❶ 南开区名字的由来

南开区名字是因为南开大学。

南开区原是天津旧城迤南的开洼地带，清末人称此地为天津老城“南边的开洼地”，1919年境内成立了著名的南开大学，因此1956年始设南开区之名。南开区主要包括天津老城及城南，天津租界以西的地区。

南开既是历史文化名区，又是北方文化的重要发祥地之一。在民间工艺方面，形神兼备的“泥人张”彩塑，彩绘逼真的“风筝魏”风筝，玲珑剔透的“砖刻刘”砖雕，堪称天津工艺三绝。

(1)天津陆路港名字的由来扩展阅读

南开区气候：南开区气候变化明显，春季干旱多风，冷暖多变；夏季温高湿重，雨热共济；秋季天高云淡，风和日丽；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。年平均气温12.3℃。最冷的1月份平均气温为零下4-6℃.7月份最热，平均气温在26℃以上。

年气温差为30-32℃。日气温差7-12℃。全年平均降水量为558-697毫米，降水日数为64-73天，且多集中在7、8月份。风向受季风环境的支配，夏季主要受太平洋亚热带高压影响，多偏东南风；冬季受蒙古冷高压控制，多偏西北风；春秋两季盛行西南风。

❷ 天津各个区名称的由来

^_^ 都是按照方向取名的 东丽区原来叫东郊区－北辰区叫北郊区－西青区叫西郊区－津南区叫南郊区（就是市区东面、南面、西面、北面的郊区、都是农民务农的地方）

❸ 天津别名的由来

天津简称津，意为天子渡过的地方，别名津沽、津门等。
天津始于隋朝大运河的开通。在南运河和北运河的交会处、现在的金钢桥三岔河口地方，史称“三会海口”，是天津最早的发祥地。唐中叶以后，天津成为南方粮、绸北运的水陆码头。金代在直沽设“直沽寨”，元朝设“海津镇”，是军事重镇和漕粮转运中心。
从明朝永乐二年，作为军事要地，天津开始筑城设卫，称天津卫。公元1404年到2004年，天津建城已有600周年。
明建文二年（1400年），朱棣率兵经直沽渡河南下夺取政权，1403年改元永乐，天津这个名称出现于永乐初年。天津作为军事重地，于永乐二年（1404年）正式设卫，翌年设天津左卫，转年又增设天津右卫。清顺治九年（1652年），三卫合一，归并于天津卫。
1860年天津被辟为通商口岸后，西方列强纷纷在天津设立租界，天津成为中国北方开放的前沿和近代中国“洋务”运动的基地。由天津开始的军事近代化，以及铁路、电报、电话、邮政、采矿、近代教育、司法等方面建设，均开全国之先河，天津成为当时中国第二大工商业城市和北方最大的金融商贸中心。
1912年民国成立，是年7月，撤销厂天津县的建制，保留了“府”；1913年4月，又撤销天津府，重建天津县。
1928年6月，国民革命军占领天津，南京国民政府设立“天津特别市”。1930年6月，天津特别市改为南京国民政府行政院管的直辖的天津市。
1930年11月，因河北省省会由北京迁至天津，天津直辖市改为河北省省辖市。1935年6月，河北省省会迁往保定，天津又改为直辖市。
1949年1月15日，天津解放，建立天津市(一说“区”)军事管制委员会，同时成立天津市人民政府。
1958年2月11日，天津改为河北省省辖市。
1949年新中国成立后，经济建设和社会事业全面发展，进一步巩固了中国重要的综合性工业基地和商贸中心的地位。改革开放以来，天津的港口优势不断增强，对外交往进一步扩大。进入新世纪，天津人民正以饱满的热情、昂扬的斗志，勇于开拓、奋发图强，努力把天津建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。
1967年1月2日，天津又改为中央直辖市，直至今日。

❹ 提问：天津地名：南开是什么意思双港镇名字来历咸水沽为什么叫咸水沽

咸水沽名字的由来，一直是咸水沽人津津乐道的一个话题。那么咸水沽是怎么来的呢？古语的沽字，是这样解释的，“沽：小水入海之名”。古来天津地区就有九河下稍天津卫之称，顾名思义，天津水多河多洼地多，因此形成的水沽也多。七十二沽之一的咸水沽位于天津城东南四十里，傍海河南岸大弯曲处，扼守海大道咽喉。因海河之水随渤海湾潮水上涨，咸水逆流而上抵此而止，故名咸水沽。不知原由之人，常以为咸水沽乃水咸之地，其实沽水清冽甜淡，不仅育人，而且滋润稻乡百里禾风。

❺ 天津路名来历很多都是用别的地区的名字命名为什么呢

不仅仅是天津，全国不少城市都有这个特点，有的是以国内其他省市的名称为自己的街道名称，有的是以省内其他市县的名称为自己的街道名称。
天津的道路名称分为两类，一类是经多年历史沉淀而形成的地名，现在基本保留（例如：吴家窑、黄家花园、石家大院等）；另一类就是当时外国租界内由殖民者命名的地名，因地名带有殖民色彩，陆续进行了改变。例如：英租界的“西德尼路”，1946年改为了“澳门路”；“科伦坡道”改为了“常德道”，等等。

在上海，这一现象更加普遍，几乎所有的城市道路名称全为国内省市名

❻ 天津解放桥的名字是如何由来的

解放桥最初建于1902年，于1923年重建，1927年正式建成。原名“万国桥”，即国际桥之意。北连老龙头火车站（天津站旧称），南通紫竹林租界地。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比9国租界，故得此名。

❼ 天津这个名字的由来

天津：明朝开国皇帝朱元璋登基后，将他的儿子们分封为王，驻守在全国各地。其四子朱棣被封为燕王，驻守于北平，就是现在的北京。朱元璋去世后，传位给他的长孙朱允。朱棣为与朱允争夺皇位，发动了中国历史上的“靖难之役”。一三九九年，燕王朱棣率军南下，从天津三岔口渡河袭取沧州，于一四○二年攻入当时明朝首都南京，登上了天子宝座。朱棣登基后，对他争夺天下时经过的三岔河口十分赞赏，认为是块风水宝地，叫群臣献名。最后，朱棣选中“天津”二字，意为“天子渡津之地”，天津由此得名。不久，朱棣迁都北京，天津便成了京城的门户，军事地位日益重要。明朝永乐二年（公元一四○四年），在天津设卫，“卫”是明朝的一种军事建制，天津共设三卫，驻军一点六万多人。于是，人们又把天津叫做天津卫。设卫就要筑城，天津作为一个完整意义的城市历史由此而开始

❽ 天津名字的由来

天津，得名于明成祖朱棣，意为“天子渡津之地”，旧时又称天津卫。常言有云，“中国近代百年看天津”。民国时期，南有上海滩，北有天津卫，这两座城市是近代中国繁华之所在，其中天津卫在近代史上占据了极为重要的地位，许多风云人物在此处发迹或归隐，很多重大事件在这里发生影响着历史进程。

截至2017年底，天津下辖16个市辖区，共有街道、乡、镇245个。市辖区分为中心城区、环城区、滨海新区和远郊区。

(8)天津陆路港名字的由来扩展阅读

天津特色：

1、天津三绝：天津三绝历来有两种说法：其一是被称为天津风味小吃“三绝”的狗不理包子、十八街麻花和耳朵眼炸糕；其二是被称为天津民间工艺“三绝”的泥人张彩塑、杨柳青年画和风筝魏风筝。

2、特色小吃：糖礅、熟梨糕、茶汤儿、果仁张、崩豆张、面茶、杨村糕干。

3、特色早点：煎饼馃子、锅巴菜、老豆腐、果子、烫面炸糕、卷圈、荷包蛋、糖果子、果篦儿。

4、天津特产：天津甘栗、天津冬菜、天津大白菜、独流老醋、狗不理包子、十八街麻花、耳朵眼炸糕。

❾ 天津的由来

天津的历史沿革：

天津所在地原来是海洋，四千多年前，在黄河泥沙作用下慢慢露出海底，形成冲积平原。古黄河曾三次改道，在天津附近入海，3000年前在宁河县附近入海，西汉时期在黄骅县附近入海，北宋时在天津南郊入海。金朝时黄河南移，夺淮入海，天津海岸线固定。

汉武帝在武清设置盐官。隋朝修建京杭运河后，在南运河和北运河的交会处，史称三会海口，是天津最早的发祥地。唐朝在芦台开辟了盐场，在宝坻设置盐仓。辽朝在武清设立了“榷盐院”，管理盐务。金朝贞佑二年（1214年），在三岔口设直沽寨，在今天后宫附近已形成街道。是为天津最早的名称。

元朝改直沽寨为海津镇，这里成为漕粮运输的转运中心。设立大直沽盐运使司，管理盐的产销。明建文二年，燕王朱棣在此渡过大运河南下争夺皇位。朱棣成为皇帝后，为纪念由此起兵“靖难之役”，在永乐二年十一月二十一日将此地改名为天津，即天子经过的渡口之意。

作为军事要地，在三岔河口西南的小直沽一带，天津开始筑城设卫，称天津卫，揭开了天津城市发展新的一页。后又增设天津左卫和天津右卫。

清顺治九年（1652年），天津卫、天津左卫和天津右卫三卫合并为天津卫，设立民政、盐运和税收、军事等建置。雍正三年（1725年）升天津卫为天津州。

雍正九年（1731年）升天津州为天津府，辖六县一州。清末时期，天津作为直隶总督的驻地，也成为李鸿章和袁世凯兴办洋务和发展北洋势力的主要基地。

1860年，英、法联军占领天津，天津被迫开放，列强先后在天津设立租界。1900年7月，八国联军攻打天津，天津沦陷。1901年，由八国联军组成的天津都统衙门下令拆除城墙。

民国初年，天津在政治舞台上扮演重要角色，数以百计的下野官僚政客以及清朝遗老进入天津租界避难，并图谋复辟。其中包括民国总统黎元洪和前清废帝溥仪。1928年6月，国民革命军占领天津，南京国民政府设立天津特别市。

1930年6月，天津特别市改为南京国民政府行政院直辖的天津市。11月，因河北省省会由北平迁至天津，天津直辖市改为省辖市。1935年6月，河北省省会迁往保定，天津又改为直辖市。

侵占时期日本对天津基本实行武力统治。日军对天津肆意烧杀抢掠，加上当时天津水灾，使天津成为名副其实的人间地狱。被抓走的“劳工”达5万人。天津曾于清朝大量开辟租界，日军占领初期租界内还算比较安全。太平洋战争爆发后，日本强行占领其他国家租借地后天津再无宁日。

1949年1月15日凌晨5时，中国人民解放军东西突击集团在金汤桥上胜利会师。17日解放塘沽，天津全境解放。1949年至1958年2月，天津是中央直辖市。1958年2月天津划归河北省。1967年1月恢复直辖市。

(9)天津陆路港名字的由来扩展阅读：

天津自古因漕运而兴起，明永乐二年十一月二十一日（1404年12月23日）正式筑城，是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。历经600多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。1860年被辟为通商口岸后，天津成为中国北方开放的前沿和近代中国洋务运动的基地。

天津位于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而过，海河是天津的母亲河。天津滨海新区被誉为“中国经济第三增长极”。

天津地处华北平原北部，东临渤海、北依燕山，位于东经116°43'至118°04'，北纬38°34'至40°15'之间。天津位于海河下游，地跨海河两岸，北南长189千米，西东宽117千米。陆界长1137千米，海岸线长153千米。

天津是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口，有“河海要冲”和“畿辅门户”之称。对内腹地辽阔，辐射华北、东北、西北13个省市自治区，对外面向东北亚，是中国北方最大的沿海开放城市。

天津地处北温带位于中纬度亚欧大陆东岸，主要受季风环流的支配，是东亚季风盛行的地区，属暖温带半湿润季风性气候。临近渤海湾，海洋气候对天津的影响比较明显。

主要气候特征是，四季分明，春季多风，干旱少雨；夏季炎热，雨水集中；秋季气爽，冷暖适中；冬季寒冷，干燥少雪，因此，春末夏初和秋天是到天津旅游的最佳季节。

❿ 天津海河上所有桥名字的由来

金刚桥
天津金刚桥 是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥，可从中间抬升，现在被拆除，在老金刚桥的基础上在上面有修建了一座彩虹式的金刚桥，新的金刚桥是中承式受力构造，钢结构的拱柱内灌混凝土，上方钢拱与桥采用拉杆相连接作为受力体系。这种拱梁式相结合的桥在力的传递与处理方面有着独到的好处，可以减少因车辆对桥的水平冲击力而造成的水平移动变形，与主拱桥相连接的两侧引桥由四分之一圆弧的钢管支撑，其间的一些立柱将桥上方的压力传递给拱和圆弧，进一步传递给地基。
坐落在中山路南端、横跨海河之上的金钢桥，是天津市内重要的交通桥梁之一。它始建于1903年，因不能负重，1924年又建新桥，即今改建前的金钢桥。1903年所建桥俗称老桥。1901年袁世凯继李鸿章任直隶总督兼北洋通商大臣后，于1902年将原驻保定的总督衙门，移驻天津，将海河北岸原淮军的海防公所改为直隶总督衙门。袁世凯为了提高他的政治地位和为来往京津两地方便，于迁天津新址后，复在河北种植园南侧，修建新车站称总站，俗称北站。1903年车站建成后，从新车站修通一条直达衙署的大马路，命名为大经路。(1946年为纪念孙中山先生多次来津经过此路，改为中山路)为了与河对岸沟通，是年将原窑洼木浮桥，改建成双叶承梁式钢架桥，因是钢结构，故称金钢桥。
桥长76.20米，宽6.45米，下分三孔，中跨11.60米。桥台用条石砌筑，桥面铺木板，可以开启。但建后不能载重，故又于1924年在桥下游18米处另建成一座大型钢梁双叶立转开启式新桥。桥长85.80米，宽17米，两旁各有2米宽的人行道。桥墩为钢筋混凝土结构，插入河底，距桥面24.4米，可以从中间用电力操纵吊起开成八字形行船。新桥沿旧称亦称金钢桥，即今改建前之金钢桥。新桥建成，大经路也于是年铺成沥青路。当时，从北站通过宽阔的大经路、金钢桥，直达海河对岸各地，交通方便至极。
建新金钢桥后，旧金钢桥即成便桥，1927年因待修停用。日寇侵华时期，1942年将桥梁拆除制造军火，仅余下四座桥墩。1981年为缓和金钢桥上交通拥挤堵塞，又利用旧桥墩整修加固，建成钢架便桥，未用多年又废弃。金钢桥新桥自1924年建成至1996年已历72年历程，由于年代久远，桥底钢板已经锈蚀，桥身亦不能启动，且桥体整体下降，成为危桥，故天津市政府决定改建。
新的金钢桥于1996年年底建成，为双层拱桥，下层桥利用旧桥墩改建为三孔钢与混凝土组合的箱梁桥。车行道宽14米(旧桥10米)，两侧人行道各2米。上层桥采用三孔中承式无推力拱桥结构，全长600米，宽15米。新桥建成后造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景。

狮子林桥
狮子林桥主桥共分三跨，建于1974年，桥宽24.6米，上部结构为挂孔悬臂结构，跨径24m+45m+24m。1994年在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为25.2m+45m+25.2m。2003年8月由城建集团总承包公司对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米。

狮子林桥的抬升工程是国内桥梁改造技术一大突破，开创了城市桥梁设计领域的先河。狮子林桥的抬升，在全国是史无前例的，是我国的第一个抬升工程！

狮子林桥位于天津市海河上，为中国公路上最早采用的一座预应力混凝土悬臂梁桥。2003年对该桥进行改造，不到1个月时间里，就将桥顶升到位，创造中国桥梁史上一个奇迹。

原先狮子林桥上的狮子有3种，一是雄踞桥头的两对同形的汉白玉石雕，二是桥栏之间石垛上的高浮雕，三是每个石垛间栏杆立柱上的铸铁狮子。三种加起来，狮子林桥上总计有184个狮子。另外，在原来的废桥墩上，1986年被能工巧匠建造的“哪吒闹海”和“二龙戏珠”造型，成为海河水面上第一组固定景观。1995年，又用六条由玻璃钢制成的金色盘龙将新设的一根直径600毫米的过河煤气管道缠绕起来，与原有的三条铜龙雕相映成趣，形成意蕴深远的新景观。

新的桥梁景观设计采用现代设计理念，本着一桥一景的原则，在充分考虑海河与周围景观、建设相协调的基础上，保留了桥头原来的四座石狮子，同时在桥栏、桥身、桥墩等不同部分新塑大小石狮子几百个，特别是桥墩处将采用的是狮子图像的浮雕，这意味着当人们行船通过这里的时候，从桥下也能看到可爱的小狮子，充分体现狮子林桥的特色。狮子的形态各异，每一只都不一样，有仰天咆哮的，有俯首休息的，有活泼可爱的，成为了名副其实的狮子林。另外，狮子林桥的桥面处理上，将首次采用彩色沥青，在灯光处理方面更是别具一格，其夜晚效果尤为壮观。为不影响狮子林桥的整体景观，狮子林桥旁的煤气管道将改为河下穿过。

北安桥
北安桥桥头雕塑采用了西洋古典式风格，其中包括寓意东、南、西、北四方平安的“青龙”“白虎”“朱雀”“玄武”四大桥头雕像，青铜压纹的“盘龙”桥墩雕像以及桥栏柱基上舞姿各异的四尊“乐女”雕像。目前，4尊乐女雕塑和2条盘龙雕塑已经安装完毕。其中， 4个铜制的“乐女”分别高2.8米左右，手中各抱着4种不同的乐器：阮、排箫、琵琶、笙，力求突出中国古典韵味；2条盘龙雕塑采用了中西合璧的风格，龙头、龙身、龙爪均为金色，它们分别盘踞在海河上下游的桥两侧，仿佛从水中升腾而出，栩栩如生。
据项目负责人介绍，4座屹立于两个桥头的巨型桥头堡目前也已经完成，只等待“青龙”“白虎”“朱雀”“玄武”四大雕像最后安装完毕。4座桥头堡分别高17米、宽5米，上面镶有飞狮浮雕和西洋古典花式。
桥也加宽了，利于交通，其中6米用于非机动车行驶，3米为人行道。顶升后的老北安桥将专用于机动车行驶。
据介绍，不久后四大雕像即将被安装上北安桥头，届时，为期3个多月的北安桥景观装饰工程将胜利告竣，北安桥将成为海河上又一处美丽的景观。

解放桥
外地人如果坐火车来天津，一出天津站，面对蜿蜒流淌的海河，头一个让人眼前一亮的景观，就是那座气度不凡的钢架大桥，它现在的名字叫解放桥，百多年前，因为周边租界围绕，它被名为“万国桥”，桥身可以开合，合则走车，开则过船，成为海河一景。1926年，万国桥建成。万国桥位于老龙头桥上游，北连老龙头火车站，南通法、英、德租界，桥长97.64米，桥面宽19.5米。因为此桥由当时的法租界工部局主持修建，并坐落于法租界入口处，也叫“法国桥”。万国桥分为三孔，中孔为开户跨。开户跨为双叶立转式，在桁架下弦近引桥部分背贴一固定轨道，开桥时活叶桁架沿轨道移动开启，以便让开更大的通航净空，“万国桥下过大船”的梦想成为可能。新中国成立后，万国桥更名解放桥。